电子发烧友网报道（文 / 吴子鹏）软件定义汽车（Software-Defined Vehicle, SDV）正掀起汽车产业的革命性变革，推动行业从机械硬件主导迈向软件技术驱动的新阶段。其核心在于实现硬件与软件的解耦，借助软件实现车辆功能的动态定义与持续迭代，为汽车行业带来全新的发展机遇。​

SDV 从架构、软件和通信等层面深刻重塑当前汽车设计格局。在架构方面，域控制器整合功能，逐步取代传统分布式 ECU 架构，有效减少硬件冗余；未来，车载架构将进一步向中央计算 + 区域控制方向演进，功能集成度更高。不过，这也对车载通信的带宽与可靠性提出了严苛要求，数据采集到处理的低延时需求成为技术突破的关键。
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Elektrobit 作为汽车行业嵌入式互联软件产品与服务的重要提供商，已为超过 6 亿辆汽车的逾 50 亿台设备提供支持。在 SDV 时代，该公司从技术赋能、生态协同、开发效率提升等核心维度发力，积极推动产业创新。在第二十一届上海国际汽车工业展览会（2025 上海车展）上，Elektrobit 展示了多款赋能 SDV 的创新方案，其中包括荣获 CES 创新奖的面向功能安全应用的 EB corbos Linux for Safety Applications、下一代数字座舱、虚拟 SDV 开发环境、失效可操作系统的软件解决方案以及面向区域架构的先进车载网络解决方案。​



Elektrobit 首席执行官 Maria Anhalt 表示：“2025 上海车展对于汽车生态系统意义重大，是 SDV 发展的重要节点。Elektrobit 的解决方案能够助力汽车制造商开发出更智能、安全、可持续的出行方案，在速度、灵活性和可扩展性方面实现新突破。”​

Elektrobit 首席执行官 Maria Anhalt

将大胆想法转化为量产方案​

从实际落地情况来看，SDV 不仅推动汽车产业从 “硬件制造” 向 “软件服务” 转型，还深度融合 AI、5G、云计算等技术，致力于为用户打造更优质的出行体验。​

Elektrobit 产品经理 Illia Safiulin 指出，SDV 采用分层架构：底层为硬件层，先进的硬件是提升开发与部署效率的基础；中间是抽象层，通过 API 接口屏蔽硬件差异，基于云的平台支持无缝开发、原型设计、测试和验证，使 OEM 和 Tier 1 能够独立开展开发工作；上层是基础软件层，Elektrobit 的软件已为 6 亿辆车的 50 亿台设备提供支持，具备坚实的软件基础。​

虚拟 SDV 开发环境是 Elektrobit 在 2025 上海车展的重点展示方案。总体而言，Elektrobit 的虚拟 SDV 开发环境基于云平台，实现了开发、原型设计、测试和验证的无缝衔接，能够将创新想法高效转化为可量产的解决方案，并以前所未有的速度实现扩展。​

适用于英飞凌AURIX™ TC4x的车规级OS和hypervisor​

Elektrobit 积极响应 SDV 和汽车 E/E 架构演进趋势，此前曾推出首款适用于英飞凌 AURIX™ TC4x 微控制器的车规级嵌入式实时操作系统（OS）和虚拟机监控程序（hypervisor）。EB tresos AutoCore OS 和新版本 EB tresos Embedded Hypervisor 支持 OEM 和一级供应商更便捷地开发和部署基于 AUTOSAR Classic 标准的汽车 E/E 架构，加速下一代车辆的开发进程。​

英飞凌 AURIX™ TC4x 适用于广泛的汽车应用程序场景，尤其是对基于域和区域的 E/E 架构中功能集成有较高需求的应用场景，通过功能安全系统推动电动交通和自动驾驶发展，并增强了车内互联的高级功能安全与信息安全性能。
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英飞凌汽车微控制器部门软件产品市场高级总监 Patrick Will 表示，Elektrobit 是英飞凌的强大合作伙伴，其在软件和协议方面的优势，有助于充分发挥英飞凌微控制器的性能，如更好地集成 AUTOSAR 标准、缩短移植和迭代周期成本等。双方合作将有力推动汽车 E/E 架构升级，加速 SDV 从概念到量产的转化。
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最大限度地提高车载网络性能​

区域架构与车载网络的高效协同是 SDV 落地的关键所在。在此过程中，车载网络面临高带宽、低时延需求激增，以及安全性与可靠性的双重挑战。Elektrobit 推出的 EB zoneo 新产品系列，为行业提供了满足当前与未来车载网络建设需求的解决方案。其中，EB zoneo SwitchCore、 EB zoneo VSwitch、EB zoneo SwitchCore Shield和EB zoneo GatewayCore 产品组合显著提升了 ECU 内部及 ECU 之间网络通信的速度、可靠性和安全性。​

EB zoneo 具备六大核心功能：交换机上的 IP 路由配置、健康检查、IDPS（入侵检测防御系统）、硬件中的 IP 路由配置、协议隧道和虚拟机仲裁。同时，三个速度表实时检测网络启动、CPU 负载和处理时间，帮助用户分析 EB zoneo 产品在六个应用场景下的性能变化。此外，底盘动画会随着用户操作动态展示通信状态，初始显示通信问题，随着用户操作，底盘绿色逐渐加深，直观呈现通信性能的优化效果。​

速度表和底盘动画，图源：Elektrobit

各项用例测试表明，EB zoneo 为域、集中式和区域式架构提供了现成的、面向未来且反向兼容的解决方案，实现了更快速、高效的车载网络连接。​

用例测试结果

除了上述具体的软件、方案和合作案例，Elektrobit 还开创性地对 SDV 进行级别划分，通过从 0 到 5 的 SDV 等级范围，简单清晰地阐释了实现 SDV 不同迭代的进化步骤，充分挖掘 SDV 的技术潜力，为汽车行业评估SDV提供了全新视角。​