德州仪器发布2026年第三季度财报：营收60.6亿美元，每股收益2.62美元
德州仪器公布2026年第三季度营收60.6亿美元，净利润24.3亿美元，每股收益2.62美元。第四季度预计营收58.0亿至63.0亿美元，每股收益2.45至2.79美元。
Texas Instruments 德州仪器
官方认证品牌 半导体/模拟全球模拟芯片龙头
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20 篇技术方案
12 款芯片/产品
企业与技术实力介绍
全球领先的模拟和嵌入式处理半导体公司，产品广泛应用于工业和汽车领域。
核心芯片选型矩阵（12）
最新发布技术方案与资讯（20）
碰撞断电后的可靠供电如何设计？技术直播报名进行中
随着汽车安全法规持续升级，碰撞断电后车门可靠解锁已成为整车被动安全的核心强制项。汽车碰撞解锁模块 (CPM) 依靠独立备用电源系统，在碰撞断电后为车门执行机构持续供电，实现紧急解锁，是车载被动安全的关键单元。 本次直播由...
从安全配电到通信保护：48V 汽车系统的四大设计挑战
引言 48V 系统正在逐渐取代传统的 12V 电源网，以降低线束重量和成本。为实现支持 3 级自动驾驶并搭载高级处理、边缘 AI、线控转向和线控制动系统的软件定义车辆，车辆电源需求正在不断增加。尽管 48V 系统解决了 ...
从储能、SST到嵌入式和模拟技术：TI 能源基础设施技术研讨会火热报名中！
随着全球能源转型加速，大容量储能系统、固态变压器（SST）及智慧能源管理对系统安全性、高效率与智能化提出了前所未有的挑战。德州仪器（TI）诚挚邀请您参加即将于杭州和深圳两地举办的能源基础设施技术研讨会。本次会议将聚焦行业...
汽车的智能应存在于何处?
智能遍布整辆汽车，从中央计算机一直延伸到最小的传感器。 在本期《创新者技术》中，我们探讨汽车智能的发展方向，包括： •为什么未来汽车会把智能系统分布在多个层级，而非全部集中在同一模块。 •这一变革对安全性、成本和整体驾驶...
新国标两小时预警窗口如何满足？TI BQ79826Z-Q1 电芯级阻抗监测给出答案
简介 过去十年间，EV 行业飞速发展。这一转型需要取得重大的工程进展，以克服在续航里程、充电速度和电池可靠性方面的早期局限性。尽管怀疑论者仍将目光投向续航焦虑以及电池随时间推移可能出现的容量逐渐衰减，但诸多突破性进展已经...
人形机器人如何实现精准运动？一文了解电机控制设计关键
引言 随着制造业和服务行业对自动化需求不断增长，人型机器人正快速迈向产业化。 相比传统工业机器人，人型机器人不仅需要完成更加复杂、精细的动作，还需要在动态环境中与人协同工作。这意味着机器人必须拥有更多自由度（DOF）、更...
从被动监测到智能预测：储能电池管理的下一个十年
引言 日落之后，白天充足的太阳能发电量开始下降，而家庭、企业和数据中心的能源需求仍在继续。电池储能系统 (ESS) 正在成为能源生产和需求之间的桥梁。 国际能源署预测，为了支持太阳能和风能发电的快速扩张，到 2030 年...
从数据中心到边缘 AI，TI 打造 AI 规模化落地的系统级底座｜专访 TI 系统与市场部门总经理 Patrick Zeng
引言 AI 规模化落地拐点将至，行业开始面临新的课题：如何支撑 AI 高效、可靠地运行？ 近日，德州仪器 (TI) 系统与市场部门总经理 Patrick Zeng 接受媒体专访，围绕 AI 数据中心与边缘 AI 分享观点...
人形机器人的关节电机驱动，如何兼顾选型与散热？
人形机器人概述 人形机器人与现有工业及服务类机器人相似，但其设计旨在以高自由度（DOF）模仿人类运动，并可对周边环境实现毫秒级快速响应。机器人整机搭载大量电机，功率相关设计难点突出，对系统工程师来说是极大的挑战（如表 1...
人形机器人：AI 走进现实的桥梁，半导体技术驱动下一代机器人创新
关键要点 •半导体是人形机器人从专用工厂环境向现实世界部署的核心推力。 •多模态感知融合：摄像头、毫米波雷达、触觉反馈传感器与位置编码器协同工作，才能为机器人提供可靠的环境认知与决策依据。 •高自由度机械构架：先进的人形...
CCM 与 TCM 难以取舍？图腾柱无桥 PFC 多模式控制详解
本期为大家带来的是《**一种用于图腾柱无桥 PFC 的新型 CCM-TCM 多模式控制方法》，本文分享图腾柱无桥 PFC 的 CCM-TCM 多模式控制方法，讲解零电流检测、ZVS 与平滑模式切换的实现细节，将轻负载效率...
成本不再是门槛：为每一款设计实现精密放大器性能
引言 在消费类产品与工厂系统中，电气化与自动化程度的提高，大幅增加了对更多模拟传感功能的需求：温度、压力，尤其是电压检测。随着检测精度要求日趋严格，硬件工程师需要越来越精密、低偏移的精密放大器（图 1），以支撑更广泛的成...
通过 TI BMS EIS 产品，为用户焦虑做减法，为产品竞争力做加法 | BMS 工程师必看的电动汽车设计指南
通过 TI BMS EIS产品，为用户焦虑做减法，为产品竞争力做加法 | BMS 工程师必看的电动汽车设计指南。日常驾驶场景下，用户核心顾虑续航里程不稳定、快充效率偏低，更对电池热失控引发的安全隐患高度警惕，电动汽车充电...
隔离偏置电源如何从源头抑制共模 EMI？
引言 小型隔离式电源可在电动汽车牵引逆变器、工厂控制模块等各种应用中跨越隔离屏障提供电力。本《电源设计小贴士》将剖析不同的隔离式偏置电源拓扑及其电磁干扰 (EMI) 性能。如您所见，隔离式变压器两端的寄生电容是导致共模噪...
如何兼顾小型化与 EMI？TI 隔离偏置电源模块提供方案
本期为大家带来的是《**集成式隔离偏置模块如何改善功率密度和可靠性》**，本文分享简化 EMI 滤波的 PCB 布局技巧，说明集成方案如何省去变压器定制与多轮验证，压缩整机设计周期，平衡功率密度、系统可靠性与开发效率。 ...
尺寸缩小 50%、效率不打折：集成式 GaN 转换器的四大关键进展
引言 对于更高功率密度的推动将继续影响大电流电源的每个主要设计决策。数据中心和计算基础设施的发展速度正在让传统电源架构面临压力。从机器人技术到测试和测量设备，工程师都面临着同样的根本性挑战：在不牺牲效率的情况下，以更小的...
搞定运放驱动容性负载振荡问题：ADC 前端稳定化设计技巧
引言 选择运算放大器来驱动模数转换器 (ADC) 并非易事。ADC 的选择通常取决于终端设备，并需要在多个参数之间进行权衡。即使在同一领域或细分市场中，对 ADC 的要求也可能各不相同。例如，在测试测量领域，可以看到逐次...
批量变压器 EMI 不稳？CMRR 快速检测方案推荐
变压器噪声来源解析 在隔离式开关电源转换器中，电源变压器通常是共模噪声的主要来源。为什么？因为在变压器内部，处于隔离屏障两侧的原边绕组与副边绕组间距极小（通常不足 1 毫米），这使得相邻绕组间产生了明显的寄生电容。 这些...
前沿之声｜以太网如何应对人形机器人通信挑战—— TI 以太网产品系列助力解决
人形机器人的发展正在迅速取得进展。无论是用于制造、物流、客户服务、危险任务还是家务，人形机器人有可能通过提高效率和保护人类生命来造福社会。随着人形机器人的开发呈指数级增长，工程师正在梳理人形机器人通信系统的技术挑战和关键...
