安森美将收购Ferric,强化AI处理器IVR供电
安森美宣布收购集成稳压器公司Ferric,并将2030年AI数据中心营收目标上调5亿美元至超过30亿美元。Ferric的IVR方案将电源控制器、FET、电感器和电容器集成于单一封装,可减少50%至70%电路板面积。
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安森美宣布收购集成稳压器公司Ferric,并将2030年AI数据中心营收目标上调5亿美元至超过30亿美元。Ferric的IVR方案将电源控制器、FET、电感器和电容器集成于单一封装,可减少50%至70%电路板面积。
安森美公布2026年第三季度业绩,营收为17.22亿美元,同比增长11%,非GAAP营业利润率为23.2%。公司自由现金流为4.89亿美元,同比增长31%,并宣布达成收购Ferric的协议。
简介 在物联网、人工智能(AI)与边缘运算蓬勃发展的当下,智能自主载具早已跨越了单纯“玩具”的初级阶段,进化为一种高度整合的智能载体。我们正面临一场由“机器视角”向“机器决策”转变的技术革命——先进的智能自主载具应用技术...
如果观察近年来电子系统的发展,会发现一个有趣的现象: 无论是AI数据中心、工业机器人、能源基础设施,还是新能源汽车,它们对电源系统的要求都在同步提升。一方面,系统功率持续增长; 另一方面,设备尺寸、散热空间以及能耗预算却...
碳化硅(SiC)功率器件在高压和高温应用中展现出卓越的效率与性能,而传统硅基器件在这些领域则面临物理极限。 在各类SiC器件中,肖特基势垒二极管(SBD)被公认为最早问世的SiC功率器件,相关研究可追溯至1974年[1]...
为演示高频 LLC 设计概念,并展示外加 Cds 对初级侧 dv/dt 及功率损耗的影响,本期将基于一套特别设计的硬件测试平台展示实测结果,以排除 LLC 变换器次级侧的各种影响因素。 测试结果 该测试平台原理图如图 1...
在刚闭幕的2026慕尼黑上海电子展上,机器人无疑是全场瞩目的焦点之一。从工业产线上的协作机器人,到现代仓储物流的自主移动机器人,再到在通用人工智能与具身智能催化下蓄势待发的人形机器人,机器人正在从相对封闭、结构化的环境走...
安森美(onsemi)推出行业首款网页端工具,实现栅极驱动器和电源开关的智能配对。Elite Pairing Studio智能配对工具能够推荐我们的EliteSiC MOSFET和栅极驱动器的最佳匹配方案,在几秒钟内评估...
共源共栅碳化硅结型场效应晶体管(Cascode SiC JFET,简称 CJFET)兼具高耐压、低导通损耗、开关速度快及栅极电荷低(0−12 V 栅极驱动)等优势,在 LLC 谐振变换器中极具应用潜力。然而,其关断时较高...
近期,功率半导体器件市场景气度显著回升,呈现“量价齐升”态势,多家主流厂商发布调价通知,MOSFET等核心产品价格普遍上调10%以上。 这一市场动向的背后,是AI算力基础设施的蓬勃建设、数据中心电源架构升级以及工业自动化...
这场2026慕尼黑上海电子展看下来,一个感受很明确:软件定义汽车,正在从中央计算平台和智驾算法,进一步下沉到整车基础层的功率分配与连接器件层面。 在安森美(onsemi)展区,无论是现场演讲还是媒体问答,话题反复落在一个...
全局快门如何减少运动伪影 消费级数码单反相机与固定式安保摄像头普遍采用卷帘快门,图像传感器会分区域依次感光。曝光区域从传感器一侧逐步移向另一侧,已完成曝光的像素同步进行数据处理,后方区域则正在曝光。这种机制用于统筹相机成...
在新能源汽车加速迈向超充时代,市场对于动辄数百千瓦的直流快速充电桩需求正迎来爆发式增长。构建高密度、高能效的直流快速充电网络,已成为支撑下一代智能交通的战略支点。为了让即充即走的极致出行体验成为现实,下一代大功率充电基础...
AI正在重塑整个半导体电源生态。随着单机架内GPU数量持续增加、功率密度不断攀升,数据中心的供电方式正被彻底改写。下一代数据中心正走向解耦式架构,将供电系统与计算机架分离,由独立的电源侧柜与纯IT计算机架并行部署。为支撑...
GaNEXUS™系列是安森美(onsemi)最新推出的氮化镓(GaN)功率产品组合,旨在为现代功率架构提供更高的效率、更高的功率密度以及高速开关性能。在GaNEXUS的应用领域中,氮化镓能够最大化地发挥系统级影响,从电源...
技术干货 简介 随着汽车产业向着自动化与电气化转型的加速,高级驾驶辅助系统(ADAS)已成为实现道路交通“零事故”愿景的核心支柱。从自动制动系统(AEB)到车道偏离辅助(LKA),这些功能的可靠性高度依赖于车辆对周遭环境...
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在追求极致能效的产业浪潮下,现代组串式光伏逆变器正加速冲破传统硅基器件的能效天花板。得益于SiC等先进功率半导体技术的全面赋能,系统能效大幅提高,并有效减少了体积,为高功率密度电站的设计释放了空前的潜能。安森美(onse...
公路出行需要快速、安全且及时的充电体验,交通运输行业在此基础上,还亟需优化能耗。双向充电技术,正是兼顾这两大诉求的理想方案。 为电动汽车充电不应超过半小时。要实现这一目标,就必须采用、实施并部署安全可靠的充电系统,为每个...
区域控制器手册详细介绍了一款面向低压配电场景(单区典型功率 10W–3kW)、适配 12V 与 48V 车载电网的汽车区域控制器系统。 内容围绕低压电池或高压转低压 DC/DC→保护→稳压→区域配电→负载的核心配电链路展...