芯旺微电子荣获全球汽车供应链技术创新生态伙伴奖
3月13日,由中国能源汽车传播集团指导、《中国汽车报》社主办的2026汽车供应链生态大会在京召开,芯旺微电子凭借技术创新、市占率跃升、供应链协同等多方面卓越表现,荣获“全球汽车供应链生态伙伴奖-技术创新生态伙伴“。 技术创新生态伙伴奖旨在表彰在技术创新实践、供应链协同优化、可持续发展的推动以及创新成果获得了行业内外广泛认可的企业。芯旺微电子作为一家综合性的车规半导体供应商,基于自研KungFu内
关于「车规 MCU」的技术文章、设计资料与工程师讨论,持续更新。
3月13日,由中国能源汽车传播集团指导、《中国汽车报》社主办的2026汽车供应链生态大会在京召开,芯旺微电子凭借技术创新、市占率跃升、供应链协同等多方面卓越表现,荣获“全球汽车供应链生态伙伴奖-技术创新生态伙伴“。 技术创新生态伙伴奖旨在表彰在技术创新实践、供应链协同优化、可持续发展的推动以及创新成果获得了行业内外广泛认可的企业。芯旺微电子作为一家综合性的车规半导体供应商,基于自研KungFu内
近日,国家市场监督管理总局认证认可技术研究中心-“国产汽车芯片产业化应用及质量提升”项目应用例工作组,公布了最新汽车芯片认证审查结果。四维图新旗下杰发科技的AC78408YGLA、AC78408LGLA、AC78408HGLA三款车规级MCU芯片,凭借出色的综合性能、质量品质和市场应用,成功通过《汽车芯片认证审查技术体系》审查。这标志着杰发科技车规级MCU芯片在可靠性、安全性及标准化方面,已完全达
2026年,新能源汽车市场进入深度内卷期,车企比拼的早已不是续航数字与加速性能,而是电驱集成度、软件迭代效率与全生命周期智能升级能力。 软件定义汽车从概念落地为量产架构,汽车正从机械载体变成可进化、自优化的智能终端。在这场行业底层变革中,一颗芯片的发布,重新定义了车规微控制器的技术边界——意法半导体Stellar P3E正式上市,以业内首款内置车规AI加速器的硬核实力,为电动汽车动力总成与功能集成