华为陈伟：运动域智能化是安全基石，华为智擎实现“精准守护”
【中国，北京，2026年4月12日】4月11日至12日，由车百会研究院主办的智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京召开。在12日上午举行的分论坛“新能源汽车智能动力系统创新论坛”上，华为数字能源智能电动产品线副总裁陈伟发表了题为“华为智擎 精准守护 安全出行”的演讲。他指出，智能汽车核心三大件已演进为智能座舱、智能辅助驾驶与智能运动域，其中运动域是整车安全的基石。 陈伟表示：“华为智擎定位为运
标签专题 · 共 2 篇文章
# EMB
关于「EMB」的技术文章、设计资料与工程师讨论，持续更新。
2
篇文章
7
人关注
133
次浏览
线控技术重构底盘自由系列之二：ST全栈方案赋能EMB量产落地
国家标准《GB21670-2025乘用车制动系统技术要求及试验方法》已于2026年1月1日正式实施，首次为EMB提供了明确的法规准入依据，近期主机厂也纷纷推出搭载EMB的车型计划，2026年将成为EMB的量产元年。 EMB实现从实验室到量产车的跨越，面临轮边空间紧凑、环境严苛（高温、高振动）、极高功能安全要求以及系统成本控制等多重挑战。意法半导体凭借在汽车底盘领域的深厚积累，ST NEV CC（