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# 电子电气架构

关于「电子电气架构」的技术文章、设计资料与工程师讨论,持续更新。

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芯驰 x ETAS:E36 系列 AUTOSAR OS 全面适配,加速量产落地

2026北京国际车展盛大启幕,汽车智能化、电子电气架构升级浪潮持续席卷行业。本次车展,芯驰科技与全球领先的软件定义汽车全方位服务解决方案提供商ETAS共同宣布:ETAS已全面完成芯驰 E3650/E3620B/E3620P 车规级 MCU 全型号 AUTOSAR OS 完整适配,双方战略合作持续深化拓展,联合解决方案已成功落地多个量产项目,以本土芯片 + 全球顶级软件工具链的硬核组合,助力车企高效

北京车展的中国芯

北京车展的中国芯

昨天是第19届北京车展媒体日,我从上午10点一直逛到下午4点,硬生生走了26000步。 这次逛展没时间看新车,整车厂商展台统统快速掠过。 我的核心目标:蹲守车规芯片、细看国产汽车供应链真实实力。 | 重点独立展位芯企实拍核心看点 这次逛展我重点打卡了所有单独设展的核心汽车电子芯片企业,每家都是当下车企量产装车刚需主力。 🔹 黑芝麻智能 E108独立展位人气超高,作为智能汽车计算芯片上市龙头,现场主

智行如一,共筑新高:恩智浦荣获德赛西威最佳合作伙伴奖

智行如一,共筑新高:恩智浦荣获德赛西威最佳合作伙伴奖

新闻提要 在近日举行的德赛西威合作伙伴大会上,恩智浦荣获“最佳合作伙伴”大奖。这一荣誉不仅是对双方长期合作成果的高度认可,也再次印证了双方在汽车智能化关键领域的深度协同与高度互信。 作为中国汽车电子与智能化领域的领先企业,德赛西威持续以系统级能力推动智能汽车创新。而恩智浦则始终以安全、可靠、可扩展的平台型技术,为产业伙伴提供稳固而前瞻的底层支撑,成为德赛西威长期信赖的核心技术伙伴。正是对创新理念的

恩智浦出席2026智能电动汽车发展高层论坛,探讨以系统级创新与深度本地化,助推汽车产业高质量发展与生态共建

4月12日,车百会研究院在北京举办智能电动汽车发展高层论坛。恩智浦半导体副总裁袁文博受邀参加国际论坛,围绕汽车产业高质量发展路径和汽车生态构建,分享了恩智浦在系统级创新和中国本地化方面的最新进展。 以边缘AI技术与深度本地化 驱动中国汽车产业高质量创新 当前,汽车产业正经历从电动化到智能化的关键跃迁。作为全球领先的汽车半导体企业,恩智浦始终以系统视角参与这一进程——不仅提供芯片,更致力于构建面向未

相聚上海,共话未来|2026第七届中国国际汽车以太网峰会即将落幕

相聚上海,共话未来|2026第七届中国国际汽车以太网峰会即将落幕

为期两天的2026第七届中国国际汽车以太网峰会,即将于上海圣诺亚皇冠假日酒店落下帷幕。在此,Microchip谨向已到场参会的各位嘉宾、合作伙伴及行业同仁,致以诚挚感谢!感谢大家在繁忙行程中相聚上海,共同参与这场聚焦汽车智能网络的行业盛会。 随着汽车产业加速迈向中央计算与区域控制的新一代电子电气架构,车载以太网正成为承载海量数据与复杂系统协同的关键基础。本届峰会围绕架构规划、关键技术与产业化落地展

2022年文章合集!

写在最前面: 2022最后一天了,转眼又一年过去了,感谢大家一年来的关注和支持,祝大家元旦快乐。 下面把这一年的文章做了下整理,大家点击文章标题可以跳转到原文查看。 *01**.* 车载控制器功能介绍 谈谈车辆无钥匙进入系统 自动驾驶域控制器信息梳理 谈谈整车控制器的功能 谈谈电池管理系统的功能 浅谈电机控制器及其功能 谈谈车身控制器功能 深度 | ADAS/AD域控制器及芯片平台分析 深度分析整