碰撞断电后的可靠供电如何设计？技术直播报名进行中
随着汽车安全法规持续升级，碰撞断电后车门可靠解锁已成为整车被动安全的核心强制项。汽车碰撞解锁模块 (CPM) 依靠独立备用电源系统，在碰撞断电后为车门执行机构持续供电，实现紧急解锁，是车载被动安全的关键单元。 本次直播由德州仪器电源产品线主讲，聚焦碰撞电源模块的系统架构、设计需求和不同电源方案的选择逻辑，助力工程师快速掌握碰撞解锁模块的电源设计思路和核心要点。 9 月 22 日（周二） 上午 10
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随着汽车安全法规持续升级，碰撞断电后车门可靠解锁已成为整车被动安全的核心强制项。汽车碰撞解锁模块 (CPM) 依靠独立备用电源系统，在碰撞断电后为车门执行机构持续供电，实现紧急解锁，是车载被动安全的关键单元。 本次直播由德州仪器电源产品线主讲，聚焦碰撞电源模块的系统架构、设计需求和不同电源方案的选择逻辑，助力工程师快速掌握碰撞解锁模块的电源设计思路和核心要点。 9 月 22 日（周二） 上午 10