新一代SU7 | 外饰设计手记 01:功能与美学的设计平衡

来源:小米汽车 新能源汽车 3 次阅读
摘要: 3月19日,新一代小米SU7正式发布,迎来该车型首次换代。自第一代小米SU7两年前亮相以来,其设计收获了许多用户的喜爱。面对第一次迭代,设计团队该如何作答? 家族语言的延续 水滴与光环的辨识度 在电动车设计日益同质化的当下,水滴大灯与光环尾灯已成为小米SU7独特的视觉符号,让这辆车在车流中能被一眼认出。 “外饰看灯,内饰看屏。”设计师阐释道,“灯是车辆最重要的视觉符号,而这正是我们与用户建

3月19日,新一代小米SU7正式发布,迎来该车型首次换代。自第一代小米SU7两年前亮相以来,其设计收获了许多用户的喜爱。面对第一次迭代,设计团队该如何作答?

家族语言的延续

水滴与光环的辨识度

在电动车设计日益同质化的当下,水滴大灯与光环尾灯已成为小米SU7独特的视觉符号,让这辆车在车流中能被一眼认出。

“外饰看灯,内饰看屏。”设计师阐释道,“灯是车辆最重要的视觉符号,而这正是我们与用户建立的审美共识。”因此这些都是需要我们用心守护的小米汽车设计的核心资产。

而延续这些家族化元素,不仅是品牌形象的夯实,更涉及研发成本与周期的综合考量。团队一直在思考:如何在保持辨识度的前提下,让经典元素与新技术、新功能产生新的化学反应。

最终确立的策略是:内核不变,只做必要的功能升级。那些用户热爱的视觉符号,被完整保留;而那些技术驱动的变化,则被小心翼翼地融入经典的框架之中。

格栅的重构

一道飞翼背后的函数关系

前脸是这次迭代最显著的变化区域。驱动这一变化的,是一颗4D毫米波雷达的技术升级。

经过多轮沟通与调整,团队在满足新功能需求与保持设计美学之间找到了平衡点——让技术自然地融入造型,不突兀,却不可或缺。

最终的设计方案将原有的两根细横条概括为一道贯穿下保黑区的飞翼状横条。这一处理不仅简化了格栅的层次关系,使前脸视觉更简洁有力、更运动,同时通过梳理风道结构,确保为刹车卡钳提供足够的冷却空气。C型装饰件的比例被放大,完美的嵌入在前格栅边界之中,下移其下边缘进一步降低了前脸的视觉重心,营造出更低趴的姿态。

“雷达很好地融进了格栅中,因为我们不希望它太过显眼,但有了它,在雨雾天气中,都能有效提升系统的安全感知能力。”设计师这样解释功能与造型的融合逻辑。

并排的瞬间

当迭代被视觉验证

项目后期,当新一代小米SU7与第一代小米SU7车型首次并排停放时,设计团队心里的石头落地了,因为第一眼看上去它比第一代小米SU7更有力量。

水滴大灯与光环尾灯依然醒目,经典的轮廓比例完整保留。但前脸更简洁、轮毂更精致——这些细微调整汇聚成可被感知的进化。

“之前是淡妆,这次是全妆。”这是设计师向外行朋友解释时的通俗表达。而其背后的专业逻辑是:用户喜爱的设计元素得到完整保留,技术驱动的功能升级被有机融入,每一次改动都在不断进化的前提下,寻求性能与美学的同步提升。

五年前,小米汽车出发时定下的目标,是打造一辆安全的好车,一辆令人向往的梦想之车。

从第一代小米**SU7**到新一代小米SU7,设计团队站在“让设计经得起时间考验”的立场,克制地诠释自己对小米SU7的理解,在经典的曲面上,慎重思考落下的每一笔。那些被保留的家族符号,是品牌与用户之间无声的对话;那些被优化的功能细节,是工程师与设计师之间反复博弈的成果。当两者在同一个曲面上达成平衡,时间便为设计盖下了认证的印章。

新一代小米SU7,就是我们最新的答卷。

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