根据S&P Global Mobility survey在2023年的调查,约有七成购车者在选购新车时,优先关注先进的音响系统和信息娱乐功能。然而,先进的音频应用需要创新音频技术,以实现更大的带宽和更出色的连接能力,全新升级的A2B™ 2.0带来4倍带宽,将提供沉浸式、可扩展的连接体验。本文将为您介绍A2B 2.0技术的发展,以及由ADI所推出的相关解决方案。
座舱技术和音响体验
成为购买决策的核心考虑因素

如今,科技意识强的购车者将座舱技术和音响体验列为购买决策的核心考虑因素。事实上,许多消费者愿意为获得更好的座舱互联体验而更换汽车品牌。此外,近期一项调查显示,汽车正逐渐成为真正的“第三空间”——即除家庭和工作场所之外的私人休憩之所。半数受访者(25至34岁人群中这一比例高达74%)认为汽车空间与自己最喜爱的咖啡馆或健身房同样重要。汽车行业正经历显着转变,从注重马力和外观设计,转向聚焦座舱体验。
这一趋势在音响系统领域尤为明显,预计到2030年,汽车中的扬声器和麦克风数量将实现翻倍。推动这一增长的因素包括个人音区、空间音频、沉浸式音频以及先进噪声管理等——所有这些功能均需要更高的带宽、更强的灵活性,以及与现代汽车网络的深度融合。为满足这些严苛要求,并充分释放下一代座舱体验的潜力,汽车音响技术亟需实现重大突破。

由A2B倾力打造的沉浸式音响体验
过去十年间,A2B始终是车载音频创新的代名词,已成为汽车OEM厂商寻求可靠、低延迟音频连接方案的领先技术标准。该技术为汽车行业的众多前沿应用提供了强大支撑,包括空间音频、路噪降噪(RNC)及沉浸式3D环绕声等。此外,A2B已嵌入到全球数亿个车载节点中,还应用于现代汽车路噪降噪系统等旗舰客户应用。
但随着软件定义汽车(SDV)时代的到来,汽车OEM厂商必须不断提升能力,以满足消费者持续提高的需求。市场对高品质、个性化、高保真音效的期望日益高涨,汽车制造商面临着巨大压力,亟需突破现有车辆基础架构的限制,开发更先进的音频功能。
随着消费者将汽车视为沉浸式私人空间,车载音频技术正以前所未有的速度发展。借助A2B等技术,工程师得以设计出音质更优、延迟更低、连接无缝的音响系统,A2B 2.0将进一步加速个性化音频体验在汽车领域的普及。
A2B 2.0基于成熟的技术沉淀,并将于2026年春季正式全球发布。该版本将音频网络升级为“互联网连接的信息娱乐高速公路”,带宽达到A2B 1.0的4倍,让音频架构师能够打造前所未有的座舱体验。汽车OEM厂商和一级供应商现已具备实现尖端应用的能力,过往制约创新的瓶颈已不复存在。
A2B 2.0所带来的重磅升级包括4倍音频带宽,支持119个上行/下行全双工音频通道,即便对于最先进的汽车音频系统,也能轻松满足需求。通过行业标准OASPI接口实现以太网连接,大幅提升连接性与灵活性。此外,A2B 2.0可直接集成至SDV网络,通过增强功能集成度并减少外部物料清单(eBOM)器件,实现显着成本节约,在本地供电系统中最高可降成本30%,增强的EMC性能可满足汽车行业的严苛要求。

先进的汽车连接能力推动音响创新
ADI公司的A2B™产品线是简单、灵活且经济高效的音频连接解决方案。A2B专门针对各种汽车、消费电子和工业应用而设计,比如路噪降噪(RNC)、车内通信(ICC)和统一通信系统(UCS)。在这些应用中,低延迟和确定性延迟是关键的系统设计标准。目前,超过35家汽车制造商已在车辆上部署数百万条链路,A2B已成为名副其实的数字音频数据总线标准。
A2B 2.0经过精心设计,可无缝融入持续演进的SDV架构,并支持以太网隧道技术,使其成为面向未来的解决方案,能轻松集成到SDV中日益壮大的以太网骨干网络。借助A2B 2.0的能力升级,汽车制造商可在设计中集成更具沉浸感的音频技术,包括AVAS(车辆声学警示系统)、RNC(路噪降噪)、PSZ(个人音区)和车外语音功能。
A2B 2.0技术将可用音频带宽提升至原先的4倍,非常适配车载智能节点,例如车载主机、座舱域控制器、音频放大器及远程调频器模块等。另一方面,延续A2B技术标志性的低延迟(62微秒)与易用性优势,将可确保无缝集成与可靠性能,保持低延迟和易用性。依托丰富的低成本评估板及功能强大的调试/仿真系统,简化从概念设计到最终验证的全流程开发。ADI提供一整套评估套件、硬件调试工具及软件开发工具,助力客户将A2B解决方案无缝集成至下一代车载架构中。

提供涵盖A2B、信号处理、电源、
惯性MEMS和先进算法的集成解决方案
作为综合汽车系统供应商,ADI凭借涵盖A2B、信号处理、电源、惯性MEMS和先进算法(如ADI LISTN™)的集成解决方案,成功应对不断升级的车载音频需求,引领行业发展。升级版的A2B 2.0产品组合彰显了ADI对高性能、体验驱动型汽车设计的承诺,致力于推动其获得更广泛的市场应用。该平台提供易于使用的评估工具,并能节省高达30%的系统成本,助力OEM厂商在提升工程效率的同时实现商业成功。以下将为您介绍一些ADI的A2B 2.0解决方案。
ADAA2455/ ADAA2456/ ADAA2457是一系列100Mbps A2B 2.0收发器,ADAA2455为低成本子节点收发器,ADAA2457则带有OASPI接口。ADAA245x的可用总线带宽是现有A2B 1.01器件的四倍,因此特别适用于ECU连接应用中的高清(HD)音频传输。ADAA245x器件与现有的A2B 1.0线缆/连接器基础设施兼容,并完全受ADI的统一软件框架SigmaStudio+®的支持。此外,ADAA245x系列和未来的A2B 2.0器件可以通过其集成的行业标准I2S、I2C和SPI接口轻松连接到A2B 1.0分支。
这些收发器可通过多通道I2S/TDM接口直接连接通用数字信号处理器(DSP)或微处理器、现场可编程门阵列(FPGA)、专用集成电路(ASIC)、麦克风、加速度计、模数转换器(ADC)、数模转换器(DAC)和编解码器。它还提供脉冲密度调制(PDM)接口,可直接连接多达四个PDM数字麦克风。收发器的脉冲宽度调制(PWM)输出可控制LED驱动器或稳压器,GPIO状态和控制信号可在节点之间直接传输。
ADI还提供多款A2B 2.0评估板和套件,像是A2B-Analyzer-HP是新一代A2B节点仿真器和总线流量监视器,专为支持 A2B 1.0 和 A2B 2.0 收发器而设计,旨在加速A2B网络的设计、调试和验证。它采用热插拔个性化模块架构,支持所有A2B收发器系列,包括A2B 1.0(AD242x/AD243x)和A2B 2.0(ADAA245x),未来计划通过更新扩展兼容性。配合使用 A2B Analyzer Studio软件,Analyzer HP可以配置为有源总线仿真器、总线流量监视器或两者兼具。
A2B Analyzer HP具有可更换的个性化模块,实现真正的节点仿真,采用USB-C供电,支持多种音频输入/输出接口,具有高速USB接口,用于音频/控制通信,以及高速以太网接口,用于音频/控制通信(计划在未来版本中支持),还提供Wi-Fi/蓝牙支持,用于远程控制/触发(计划在未来版本中支持)。
A2B Analyzer Studio软件采用直观的图形用户界面(GUI),用于设备配置和控制,且无需许可,可在PC上捕获/播放实时音频流和总线流量,可将测试音/流从PC注入总线进行调试,支持A2B网络/节点管理和诊断,使用ASIO/ALSA/CoreAudio通过USB进行音频流传输,可支持Windows、Linux和macOS,提供用于使用C/C++和Python创建自定义应用程序的软件开发工具包(SDK),可用于工程设计与开发、测试与验证、生产前测试等应用场景,CE/FCC认证流程正在进行中。
ADAA24XX-EV-B2BX Sigma-DSP音频基板则是一个功能丰富的平台,设计用于通过专用的高速100针A2B MINI连接器与ADAA245X-EV-A1CA(以及其他A2B MINI板)连接。它作为A2B®系统中的音频处理、外围设备配置和电源管理的中央枢纽。其核心是ADAU1452 SigmaDSP处理器,提供先进的音频处理功能,并带有辅助ADC、光纤SPDIF输入/输出、状态LED和0.1英寸接头,用于连接I2S/TDM信号和多用途控制引脚。该电路板还包含ADAU1761 CODEC,可通过标准的3.5mm音频插孔提供高质量的DAC输出和ADC输入。
MAX4948 6通道SPDT开关可动态选择CODEC控制器可以是板载DSP,也可以是通过A2B MINI接口连接的外部板。接口板可控制额外的LED,用于状态指示或信号显示。通过USBi接口简化了外围设备配置,允许访问I2C、SPI和OA-SPI设备。该电路板还配备了一个可启动的EEPROM,用于初始化和配置存储。电源通过12V圆柱形插孔提供,板载稳压由双MAX77504电源提供,可选择1.8V和3.3V IO电压。这些调节器可以通过WAKEUP信号进行外部启用,从而实现来自外部的同步电源控制。
ADAA245X-EV-A1CA迷你模块则是一款紧凑、经济高效的扩展板,旨在加速A2B®系统的开发和评估。它通过100针连接器与DSP载板和音频底板无缝连接,并通过32针(0.1英寸)接头支持自定义硬件集成。该电路板既可作为主节点,也可作为从节点,并具有灵活的本地电源配置,以适应各种系统拓扑结构。
ADAA245X-EV-A1CA支持通过I²C、SPI、OA-SPI和具有两个独立时钟域的多通道I²S/TDM接口直接连接到PDM麦克风和各种外围设备。其他功能包括多达16个复用GPIO、4个PWM输出、2个ADC输入以及用于异步采样率转换的4通道ASRC输入/输出。集成的MAX20075D降压稳压器提供稳定的电源,而板载诊断LED提供电源、状态、GPIO/PWM活动和中断的视觉反馈。该电路板是模块化评估平台的一部分,支持各种A2B配置,使开发人员能够验证系统在多种使用场景下的性能。
结语
对于OEM厂商和一级供应商而言,座舱体验现已成为影响消费者购车决策的关键因素。A2B 2.0通过可扩展的低延迟音频网络,实现沉浸式娱乐、路噪降噪和个人音区功能,帮助汽车行业领军者满足不断提升的市场期待。随着汽车逐渐演变为互联互通的“第三空间”,出色的音响体验已成为一项战略性竞争优势。ADI的解决方案将可助力工程师和制造商打造高品质、个性化的座舱体验,打动具备科技意识的用户。
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