小米SU7 Ultra OTA 1.16 已经开始陆续推送!
辅助驾驶 行车辅助 新增 语音控车(Beta),可以通过语音实现车辆横向和纵向的控制,更便捷地满足用户如变道、调速、调距等个性化的驾驶需求 新增 收费站通行辅助(Beta),支持选择人工通道或ETC通道通行。系统可辅助进入人工通道,并在人工通道岗亭附近停车,驾驶员需要全程保持关注,并随时准备控制车辆 优化 车位到车位功能在通勤场景和商圈区域的**表现**,提升车位出库、闸机通行、进出停车场衔接等场
关于「OTA升级」的技术文章、设计资料与工程师讨论,持续更新。
辅助驾驶 行车辅助 新增 语音控车(Beta),可以通过语音实现车辆横向和纵向的控制,更便捷地满足用户如变道、调速、调距等个性化的驾驶需求 新增 收费站通行辅助(Beta),支持选择人工通道或ETC通道通行。系统可辅助进入人工通道,并在人工通道岗亭附近停车,驾驶员需要全程保持关注,并随时准备控制车辆 优化 车位到车位功能在通勤场景和商圈区域的**表现**,提升车位出库、闸机通行、进出停车场衔接等场
辅助驾驶 行车辅助 新增 语音控车(Beta),可以通过语音实现车辆横向和纵向的控制,更便捷地满足用户如变道、调速、调距等个性化的驾驶需求 新增 收费站通行辅助(Beta),支持选择人工通道或ETC通道通行。系统可辅助进入人工通道,并在人工通道岗亭附近停车,驾驶员需要全程保持关注,并随时准备控制车辆 优化 车位到车位功能在通勤场景和商圈区域的**表现**,提升车位出库、闸机通行、进出停车场衔接等场
01 辅助驾驶 行车辅助 新增 语音控车(Beta),可以通过语音实现车辆横向和纵向的控制,更便捷地满足用户如变道、调速、调距等个性化的驾驶需求 (仅支持小米SU7 Pro/Max车型) 新增 收费站通行辅助(Beta),支持选择人工通道或ETC通道通行。系统可辅助进入人工通道,并在人工通道岗亭附近停车,驾驶员需要全程保持关注,并随时准备控制车辆(仅支持小米SU7 Pro/Max车型) 优化 车位
01 新一代小米SU7的「25扬声器 豪华音响系统」和标配的「14扬声器」有什么区别? 简单来说,新一代小米SU7的「25扬声器 豪华音响系统」在扬声器数量、单体素质和功能体验三个维度都有显著升级。 新一代小米SU7的「25扬声器 豪华音响系统」配备了25个扬声器,其中包含5个高音扬声器、5个中音扬声器、4个低音扬声器、1个重低音扬声器、4个天空扬声器、4个环绕扬声器和2个头枕扬声器。其具备7.1