华为智擎构建运动域全新架构：动力域和底盘域将融合为超级系统
2026年4月23日，华为数字能源智能电动产品线总裁王超在发布会上明确提出“新三大件”概念——运动域和智舱域、智驾域并列，共同推动智能汽车技术向前发展。智驾域负责“想”，智舱域负责“感”，运动域负责“动”，运动域是新能源汽车执行层的物理基础，涵盖驱动、制动、转向、悬架等系统，是对传统动力域和底盘域的重新定义。 当前一个现实是：智舱和智驾发展较快，而运动域仍处于“电动化”、“智能化”的前期阶段。若按
关于「华为数字能源」的技术文章、设计资料与工程师讨论，持续更新。
2026年4月23日，华为数字能源智能电动产品线总裁王超在发布会上明确提出“新三大件”概念——运动域和智舱域、智驾域并列，共同推动智能汽车技术向前发展。智驾域负责“想”，智舱域负责“感”，运动域负责“动”，运动域是新能源汽车执行层的物理基础，涵盖驱动、制动、转向、悬架等系统，是对传统动力域和底盘域的重新定义。 当前一个现实是：智舱和智驾发展较快，而运动域仍处于“电动化”、“智能化”的前期阶段。若按