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# 车规 MCU

关于「车规 MCU」的技术文章、设计资料与工程师讨论,持续更新。

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车展前瞻|PLS UDE 全面支持芯驰 E3 系列车规 MCU,赋能汽车电子高效开发

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PLS 是拥有 30 年技术积淀的全球领先调试解决方案与开发工具供应商,旗下 UDE® Universal Debug Engine 是面向多核 SoC、微控制器的一站式嵌入式软件调试、跟踪与测试平台。近日,PLS UDE 已完成对 芯驰 E3 系列车规 MCU(E3650、E3620 等)的深度适配与全面兼容,为动力、底盘、车身、整车控制等汽车电子场景提供高效、稳定、易用的开发调试能力,助力客户

劳特巴赫 TRACE32® 全面适配芯驰 E3620 智控 MCU,全系车规芯片开发再提速

2026北京车展前夕,劳特巴赫(Lauterbach)与芯驰科技共同宣布:其 TRACE32® 开发工具已完成芯驰新一代智控 MCU 芯片 E3620 的全面适配,实现对芯驰全系列量产车规芯片的全覆盖支持,以高效响应、全栈适配能力,精准满足车企与开发者研发提速、稳定落地的核心诉求。 芯驰 E3620 作为新一代智控 MCU,聚焦汽车高安全、高实时控制场景,搭配 TRACE32® 工具链,可全面支撑

【喜讯】小华车规处理器XC38流片成功 [纯国产工艺 性能天花板]

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新年伊始,小华半导体汽车事业部迎来重大喜讯,匠心打造的XC38经过内部严格测试验证,正式宣布XC38流片成功。这一里程碑事件,表明小华半导体车规MCU开始进入中高端功能安全ASIL-D应用场景,且在国产成熟工艺上生产制造,实时算力和待机低功耗等多项参数处于国内领先地位,为行业客户带来更多更好的纯国产选择。 纯国产工艺 小华XC38基于国产车规工艺打造 随着众多国产MCU厂家的入局,供应链纷繁复杂。

芯旺微电子荣获全球汽车供应链技术创新生态伙伴奖

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3月13日,由中国能源汽车传播集团指导、《中国汽车报》社主办的2026汽车供应链生态大会在京召开,芯旺微电子凭借技术创新、市占率跃升、供应链协同等多方面卓越表现,荣获“全球汽车供应链生态伙伴奖-技术创新生态伙伴“。 技术创新生态伙伴奖旨在表彰在技术创新实践、供应链协同优化、可持续发展的推动以及创新成果获得了行业内外广泛认可的企业。芯旺微电子作为一家综合性的车规半导体供应商,基于自研KungFu内

「芯品质」杰发科技AC7840系列车规MCU通过国家级汽车芯片认证审查

近日,国家市场监督管理总局认证认可技术研究中心-“国产汽车芯片产业化应用及质量提升”项目应用例工作组,公布了最新汽车芯片认证审查结果。四维图新旗下杰发科技的AC78408YGLA、AC78408LGLA、AC78408HGLA三款车规级MCU芯片,凭借出色的综合性能、质量品质和市场应用,成功通过《汽车芯片认证审查技术体系》审查。这标志着杰发科技车规级MCU芯片在可靠性、安全性及标准化方面,已完全达

首创边缘AI上车,意法半导体Stellar P3E定义多合一电驱

2026年,新能源汽车市场进入深度内卷期,车企比拼的早已不是续航数字与加速性能,而是电驱集成度、软件迭代效率与全生命周期智能升级能力。 软件定义汽车从概念落地为量产架构,汽车正从机械载体变成可进化、自优化的智能终端。在这场行业底层变革中,一颗芯片的发布,重新定义了车规微控制器的技术边界——意法半导体Stellar P3E正式上市,以业内首款内置车规AI加速器的硬核实力,为电动汽车动力总成与功能集成