我们花了无数精力让小米汽车的座舱更安静——降噪材料填充、双层夹胶隔音玻璃、声学密封条、主动降噪功能……隔音性能越来越好，好到你在车内几乎听不到外面的世界。

但**我们知道，在有些时刻，你恰恰需要听到外面的声音**。

倒车时，车后有人在喊“小心”；停车场里低速穿行，想提醒前面的路人有车，又怕鸣笛吓到他；旁边有人挥手想跟你说话……

安静是一种能力。在安静中选择性地"听见"，是更高级的能力。

这就是新一代SU7的新功能——通透模式

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**什么是通透模式？**

「通透模式」可通过车外麦克风阵列和车内音响系统，将车外环境声音实时透传进车内空间，无需开窗即可全方位感知周围声音，也可轻松实现与车外人员的自然交互。您可以在“中控屏 - 设置 - 声音”中找到通透模式并开启，也可以通过小爱同学开启。「通透模式」开启后，会在中控屏上方的小米超级岛中显示，此时点击左侧按钮开启车外对讲后，就能与车外人员进行语音交流。

你不需要开窗、不需要开门，车内依然保持封闭——空调照常、隐私照常、舒适照常。但车外的声音，经过小米自研的智能声学算法处理后，可以清晰、低延迟、带方位感地"透"进来。

简单来说：耳朵伸出去了，人还在车里。

如果你用过耳机的通透模式，你会秒懂这个概念——只不过我们把它搬到了整辆车上，而且做得更好。

不仅如此，耳机的通透只能单向的"听见外面"，新一代SU7的通透可选择单向通透、保护车内隐私，也可以选择双向对话——"能听也能说"，实现真正的双向通透体验。

有了通透模式，无论车内任何乘员，都可以兼顾：

• 安全性 — 拥有顶级隔音，也不牺牲必要的环境感知能力。隔音与安全，不再是非此即彼的选择。

• 便利性— 不开窗、不开门，一键与外界沟通。恶劣天气、注重隐私、特殊场景，通透模式都是最优解。

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它能帮你做什么？

场景一：停车场低速行车 / 夜间倒车 / 窄路会车

这些场景有个共同特点：视觉盲区多，**声音信息很**关键。

此时，你可以手动打开通透模式，你能听到附近行人的脚步声和说话声、其他车辆的引擎声和喇叭声。

当然，如果你觉得手动打开太麻烦，系统也支持挡位切入 R 挡**、**通透模式自动开启——无需任何手动操作，系统在你最需要环境感知的那一刻，主动把外部的声音信息透给你。

眼睛看不到的地方，让耳朵来补位。

场景二：个人安全保护

深夜一个人刚上车，有陌生人靠近车窗敲窗搭话——开窗？不安全。不理？又怕错过重要信息。

通透模式让你在车门紧锁、车窗紧闭的状态下，清晰听到车外的声音并判断意图。必要时通过车外对讲功能隔窗回应，全程保持物理隔离，安全感拉满。

车是你的安全堡垒，通透模式让堡垒不再是信息孤岛。

场景三：户外露营

户外露营时，如何才能更融入自然？

你可以在车内享受空调和舒适座椅的同时，打开通透模式——虫鸣鸟叫、溪流风声，大自然的声音环绕你。

觉得外面太吵，还可以自由调整降噪**强度**，让环境声音舒适地传入车内，不多打扰。

把自然请进车内，又不请进蚊虫。

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如何使用新一代SU7的通透模式？

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如何实现好的通透模式体验？

不是简单地"把麦克风声音放出来"。一个优秀的通透模式，要做到三件事：

1.声音清晰，延迟低，还原空间方位感 — 麦克风收录的声音在舱内实时“空间化重建”，实现了全方位声音透传能力，让环境中不同方位的声音更加真实有空间感。

2.需要时便捷开启，常用场景自动开启 — 除了在“中控屏 - 设置 - 声音”打开通透模式，你可以设置使用方向盘快捷键，一键打开。此外，通透模式同样支持R挡自动开启——你的安全最重要，我们已经替你想好了。

3.只透入有用的声音，过滤掉无意义的噪声 — 针对环境声音嘈杂的场景，提供了可调节的智能降噪能力，降低环境音的同时可以保持人声清晰，提升车内外交互的体验。

为此，我们将通透模式的技术架构分为了两大系统：「车外→车内通透**」和「车内→车外通透**」，组合实现单向环境感知和双向语音交互，进行了详细的算法设计和系统调试。实现新时代智能座舱"安全、隐私、静谧、车外环境感知、车内外人员交互"的兼得平衡。

隔音，是对噪音说"不"。

通透，**不仅是我们对世界说“你可以进来”，更是“我可以选择性地让你进来”**。

隔音不隔世界，这不是矛盾，这是进化。