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新思科技进一步扩展与英飞凌的长期合作，推出支持英飞凌 AURIX™ RC1 微控制器（MCU）产品系列的新思科技 Virtualizer™ 开发套件（VDK）。该 VDK 为汽车工程团队提供了 AURIX™ RC1 MCU 的虚拟原型。AURIX™ RC1 MCU 是英飞凌面向软件定义汽车（SDV）和物理 AI 应用推出的全新可扩展计算平台。通过将 RC1 VDK 作为电子数字孪生的一部分，工程团队可以在多个领域持续开发、验证和校验软件，从而降低集成风险并加快上市时间。
重要意义：
汽车工程团队正在管理超过 6 亿行代码、数百家供应商、更短的开发周期以及不断加剧的成本压力。随着 AI 和软件在车辆功能与差异化中变得越来越核心，团队已无法在开发和验证复杂软件栈之前等待实体硬件。
汽车系统的电子数字孪生能够让团队更早开始软件和系统的开发与验证，从而尽早发现问题，并降低生产延误风险。由此带来的财务影响相当可观：大型整车厂每年通常在实体测试车辆上投入数亿美元，其中一半以上用于软件和电子系统。通过虚拟化车辆电子系统来进行设计、集成和测试，可以将这些成本降低 20% 至 60%。
深入解读：
十多年来，英飞凌与新思科技已在多代 AURIX™ MCU 的虚拟原型方面开展合作，包括使用新思科技解决方案开发英飞凌面向未来的多核实时集群架构。双方正共同帮助客户加快系统验证、降低开发成本，并以更高信心将下一代汽车和物理 AI 应用推向市场。全新 RC1 VDK 可帮助客户更早评估新款 MCU：RC1 MCU 的虚拟模型为客户和合作伙伴提供了无障碍的访问方式，使其能够在芯片可用之前评估新款 MCU 并作出平台选择决策。在软件“左移”开发和验证方面，工程团队可以通过虚拟方式访问 RC1 MCU，将该架构集成到下一代电子控制单元（ECU）中，并在实体系统可用之前完成最多 90% 的软件验证，从而加快系统启动，并减少实体测试期间的集成问题。在与英飞凌汽车生态系统的全面集成方面，RC1 VDK 可在英飞凌 DRIVECORE™ 软件组合中获得，供编译器、调试器、AUTOSAR、开源及其他合作伙伴在芯片可用之前验证软件与即将推出的 MCU 产品系列的兼容性。在扩展数字工程方面，RC1 VDK 为构建虚拟 ECU（vECU）、vECU 网络以及完整系统电子数字孪生（eDT）提供了关键基础，使验证工作能够从开发最早阶段开始，并贯穿整个产品生命周期。
高管评论：
英飞凌软件与生态系统管理副总裁 Thomas Schneid 表示：“我们认为，全新 AURIX™ RC1 产品系列的推出远不止于新的微控制器架构本身。我们基于 RISC-V 的全新开放架构伴随着不断完善的整体生态系统。通过与新思科技等合作伙伴携手，我们正在打造一个开放、可扩展的软件、工具和服务环境，使客户能够在现有投资基础上继续开发，简化迁移，并加快基于 AURIX™ RC1 的创新。”
新思科技产品管理副总裁 Marc Serughetti 表示：“十多年来，新思科技与英飞凌合作，为 AURIX™ 和 TRAVEO™ MCU 产品系列提供了经英飞凌验证的虚拟原型。借助面向全新 AURIX™ RC1 产品系列的新思科技 Virtualizer 开发套件，汽车整车厂和一级供应商可以在芯片可用之前开始软件开发，并将系统验证从虚拟 ECU 扩展到完整的电子数字孪生。这些数字孪生能够帮助团队在整个车辆电子架构中验证软件，及早发现问题，降低成本，加快上市时间，并提升软件质量。”
来源: 海外媒体
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