小米汽车答网友问（第244集）

01

新款YU7标准版开起来的感觉和长续航版区别大吗？

新款YU7标准版与YU7长续航版同样搭载小米V6s Plus超级电机，最大功率235kW、峰值扭矩528N·m，零百加速5.9s，最高时速220km/h，相比长续航版的零百加速5.88s，最高时速240km/h两者差异较小；新的标准版同样是一台豪华高性能SUV，完全能满足日常使用需求。

底盘质感关乎「驾驶操控性」和「乘坐舒适性」，YU7全系均配备前双叉臂、后五连杆独立悬架， 同时标配或可选装「连续阻尼可变减振器」，兼具较好的驾驶操控性与乘坐舒适性；新的YU7标准版选装「连续阻尼可变减振器」后与长续航版的驾驶和乘坐感受高度一致。在首销期内下定YU7标准版（2026年6月30日24:00前），可以享受至高4.6万元的权益，其中价值5000元的「连续阻尼可变减振器」免费赠送。

此外，YU7标准版同样标配四门双层玻璃，拥有出色的隔音静谧性；标配三层镀银前风挡，双层镀银天幕，防晒隔热性能出色；标配752V碳化硅高压平台，充电15分钟能补能最多405km，续航扎实，充电迅速，综合体验非常出色。

目前全国小米汽车销售门店已开启试驾，欢迎大家到店体验。

02

纠结YU7 GT的豪华运动座椅和零重力座椅怎么选，能否帮我推荐下？

YU7 GT的豪华运动座椅和零重力座椅定位不同，选择取决于您更看重驾驶乐趣还是乘坐舒适。

豪华运动座椅：主驾18向调节运动座椅+主驾主动侧翼支撑，搭配Alcantara®运动内饰和碳纤维仪表台饰板，包裹感和侧向支撑更强，适合喜欢激烈驾驶、追求运动氛围的用户。（赛道红内饰选装包内，限时优惠价10000元）

零重力座椅：可实现接近零重力的放松姿态，适合长途旅行、日常通勤注重乘坐舒适性的用户。如果您日常以城市代步和长途自驾为主，零重力座椅的舒适体验会更实用，而且首销期免费赠送，性价比很高。（首销期权益免费赠送主驾+副驾零重力座椅）

建议大家到店体验两款座椅的乘坐感受，根据需求选择适合自己的款式。

03

YU7 GT 1003匹马力动力很强，电耗会不会很高？

YU7 GT电耗表现非常优异，在拥有 1003匹马力的同时可以做到每百公里耗电量为15.9kWh，实现705km的CLTC续航。高性能和长续航往往不可兼得，YU7 GT之所以能兼顾，背后是三电等核心技术的全面升级。

小米超级电机V8s EVO是核心升级之一。它采用小米自研的X-Pin扁线绕组技术，相比传统圆线绕组，槽满率大幅提升、铜损显著降低，电机峰值效率达到98.38%；同时，V8s EVO使用0.15mm超薄定转子硅钢片，有效抑制了高速旋转下的铁损，进一步减少能量损耗。铜损和铁损的双重优化，使得V8s EVO在输出1003匹马力的同时，依然能保持优秀的能耗表现，CLTC续航可以增加约6.4km。

此外，优化每个环节能耗，电池到车轮的能量传递效率高达94%。前电机搭载智能脱开机构，在经济模式下前电机和半轴可完全解耦，减少拖拽损耗，最多还可以增加约20km续航；热管理能力也进行了升级，依托湿度平衡AI算法与进气系统智能主动调控，精准管控整车热量、不多不少不早不晚合理散热，在满足舒适性的同时实现最佳的空调能耗表现，进一步提升了车辆的续航；同时还搭载低风阻轮毂、长续航轮胎、低拖滞卡钳，这些技术协同工作，才实现了千匹马力与低能耗长续航的平衡。

YU7 GT已经正式上市，也欢迎大家到店试驾体验。

04

YU7 GT 的705km续航需要选哪款轮胎，几款轮胎/轮毂之间的区别是什么？

YU7 GT 可选三款21英寸轮毂，包括一款「低风阻幻刃轮毂」和两款「五辐双层锻造轮毂」，其中「低风阻幻刃轮毂」与长续航胎绑定，两款「五辐双层锻造轮毂」可选长续航胎或运动胎，任意轮毂搭配长续航胎的CLTC续航均为705km，适合长途自驾游的用户选择；锻造轮毂搭配运动胎，CLTC续航则为650km，适合对驾驶操控感要求更高的用户选择。

「五辐双层锻造轮毂」由20多把刀具铣削，经过11小时精雕细琢，呈现出极致的运动豪华感与光影立体感，首销期下定YU7 GT可享10000元轮毂选装券（2026年6月30日24:00前），非常划算。

目前全国小米汽车销售门店已开启试驾，欢迎大家到店体验。