罕见！纯电汽车品牌做燃油车
在新能源汽车快速发展的今天，燃油车品牌几乎都在做或尝试做新能源车型，而纯电汽车品牌再去做燃油车型的此前还没有先例。不过，现在还真有车企这么去做了！ 近日，长城旗下原本定位为“纯电品牌”的欧拉汽车，在2026年北京车展上推出了欧拉5的燃油版和混动版，价格方面具有一定优势，欧拉5燃油版售价为7.98-8.98万元，混动版售价为8.98-9.89万元。 大家是不是很奇怪，大家都在转型做新能源车，而此前专
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在新能源汽车快速发展的今天，燃油车品牌几乎都在做或尝试做新能源车型，而纯电汽车品牌再去做燃油车型的此前还没有先例。不过，现在还真有车企这么去做了！ 近日，长城旗下原本定位为“纯电品牌”的欧拉汽车，在2026年北京车展上推出了欧拉5的燃油版和混动版，价格方面具有一定优势，欧拉5燃油版售价为7.98-8.98万元，混动版售价为8.98-9.89万元。 大家是不是很奇怪，大家都在转型做新能源车，而此前专