告别汽车冷启动掉电烦恼！这款升压芯片稳得很
升压电源拓扑结构在汽车和工业电子领域越来越受欢迎。许多系统都需要稳定的输入轨，其上游电源输入轨电压可能会有显著变化，升压变换器可用于显著提高应用的通用性。利用升压变换器，可以将新的电子设备无缝连接至任何供电轨，且无需重新设计前端或使用多个版本来覆盖各种供电场景。升压控制器还支持对输入电压下降具有高度抑制性的电子器件。这主要与汽车电子设备相关，因为汽车电子设备的供电轨电压在低温启动期间会明显下降。
标签专题 · 共 5 篇文章
# DC-DC转换
关于「DC-DC转换」的技术文章、设计资料与工程师讨论，持续更新。
5
篇文章
16
人关注
274
次浏览
【技术干货】无源器件与磁性器件在ADAS应用中扮演的角色
简介 高级辅助驾驶系统（ADAS）与自动驾驶技术的飞速发展，正在重塑汽车电子架构的每一个层面。从多传感器融合、高算力决策单元，到稳定可靠的执行机构，现代智能汽车对电子元器件的性能、可靠性与集成度提出了前所未有的严苛要求。尤其在电源管理、信号传输、电磁兼容与高频滤波等关键环节，任何一颗微小元器件的失效，都可能导致整个系统功能的崩溃，甚至危及行车安全。本文将为您介绍YAGEO（国巨）凭借其旗下KEME
利用中间电压轨实现高效电压转换
开关电源存在多种拓扑结构，可将中间电压轨转换为更低电压，为各类应用中的不同负载供电。如果中间电压轨的电压相对较高（如48 V），而输出电压需降至较低水平（如12 V或5 V），那么相较于传统的简单降压稳压器，混合转换器这一新型拓扑能实现更高的功率转换效率。本文将介绍混合转换器的创新之处，以及一款采用µModule®稳压器的实用解决方案。 开关电源存在多种拓扑结构，可将中间电压轨转换为更低电压，为各
GPU越来越多，机柜供电先吃紧了
800V进入AI数据中心，不是换一个电压数字这么简单。机柜功率上来以后，电怎么安全进柜，怎么一路降到GPU附近，发热和故障怎么处理，都会变成实际设计问题。 AI数据中心最容易被看到的，还是GPU。 但一台台AI服务器装进机柜后，单个机柜里的GPU、加速卡和电源模块越来越多，整柜耗电增加。线缆、连接器、母线、电源模块和散热系统很快会先感受到压力。 单柜耗电增加，低压大电流开始吃力 功率固定时，电压越
Boost电路工作原理详解：电感电流与输出电容选择
本文详细解析了Boost电路的工作原理，包括电感电流连续模式和非连续模式下的电流变化、输出电容的选择以及电感和MOSFET的设计要点。