打通光伏逆变器全链路设计,这份图解手册请查收!
在追求极致能效的产业浪潮下,现代组串式光伏逆变器正加速冲破传统硅基器件的能效天花板。得益于SiC等先进功率半导体技术的全面赋能,系统能效大幅提高,并有效减少了体积,为高功率密度电站的设计释放了空前的潜能。安森美(onsemi)重磅推出了《光伏逆变器图解手册》,完整覆盖以下内容: 介绍太阳能组串式逆变器架构及其关键功能模块。 内容按主要转换路径展开:光伏输入 → DC-DC MPPT → 直
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在追求极致能效的产业浪潮下,现代组串式光伏逆变器正加速冲破传统硅基器件的能效天花板。得益于SiC等先进功率半导体技术的全面赋能,系统能效大幅提高,并有效减少了体积,为高功率密度电站的设计释放了空前的潜能。安森美(onsemi)重磅推出了《光伏逆变器图解手册》,完整覆盖以下内容: 介绍太阳能组串式逆变器架构及其关键功能模块。 内容按主要转换路径展开:光伏输入 → DC-DC MPPT → 直
安森美(onsemi,美国纳斯达克股票代号:ON)公布其2026年第一季度业绩,要点如下: 第一季度营收为15.13亿美元,高于公司业绩指引中值 第一季度公认会计原则(以下简称“GAAP”)与非GAAP毛利率均为38.5% 第一季度GAAP营业利润率为(3.5)%,非GAAP营业利润率为19.1% 第一季度GAAP每股摊薄收益为(0.08)美元,非GAAP每股摊薄收益为0.64美元
安森美(onsemi)**进一步深化与蔚来(NIO)的长期战略合作,助力蔚来加速向下一代900V 高压电动汽车平台转型。**双方的合作基于安森美EliteSiC 技术,以提升蔚来最新电动汽车系列的能效、性能与可扩展性,其中部分车型于2026 年北京国际车展首次亮相。 新闻要点 EliteSiC技术已应用于蔚来900V 高压平台车型,包括旗舰车型 双方在多年合作基础上,进一步深化工程与系统级
安森美(onsemi)与吉利汽车集团进一步深化战略合作,加速下一代电动汽车的发展。此次合作将安森美 EliteSiC 碳化硅技术更深度地集成至吉利浩瀚-S超级电混架构。安森美EliteSiC技术支持更高电压的 900V 架构,提升系统能效,延长续航里程、缩短充电时间,为全球用户带来更快速、更可靠、更便捷的驾驶体验。 新闻要点 安森美 EliteSiC 电源技术已集成至吉利浩瀚-S超级电混架构车