意法半导体首次将NPU部署到汽车MCU
近日，意法半导体（ST）发布了首款集成AI加速器的汽车微控制器（MCU）——Stellar P3E，目前已进入“样品交付”阶段，预计2026年下半年启动规模量产。 ▲ 基于Stellar P3E搭建的多合一电驱域控制解决方案 这颗芯片引起我注意的，不是“首款集成AI加速器”这个标签，而是它在汽车MCU架构上做了几个实质性的取舍。 为什么把NPU塞进MCU，而不是继续用SoC？ 汽车电子电气架构正
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近日，意法半导体（ST）发布了首款集成AI加速器的汽车微控制器（MCU）——Stellar P3E，目前已进入“样品交付”阶段，预计2026年下半年启动规模量产。 ▲ 基于Stellar P3E搭建的多合一电驱域控制解决方案 这颗芯片引起我注意的，不是“首款集成AI加速器”这个标签，而是它在汽车MCU架构上做了几个实质性的取舍。 为什么把NPU塞进MCU，而不是继续用SoC？ 汽车电子电气架构正