高阶智驾要落地,底盘要执行得准
一辆车能不能自己开,前面看感知和决策,后面看执行。 摄像头、雷达和算法负责判断环境,底盘系统负责把动作做出来。高阶智驾继续落地以后,线控转向、线控制动和主动悬架会被放到更关键的位置。 在2026北京车展科技创新论坛上,线控底盘、芯片、传感器和整车计算平台被放到同一个议程里讨论。Allegro MicroSystems 全球副总裁、中国区总经理徐伟杰,以《Allegro 赋能线控底盘——筑牢自动驾驶
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一辆车能不能自己开,前面看感知和决策,后面看执行。 摄像头、雷达和算法负责判断环境,底盘系统负责把动作做出来。高阶智驾继续落地以后,线控转向、线控制动和主动悬架会被放到更关键的位置。 在2026北京车展科技创新论坛上,线控底盘、芯片、传感器和整车计算平台被放到同一个议程里讨论。Allegro MicroSystems 全球副总裁、中国区总经理徐伟杰,以《Allegro 赋能线控底盘——筑牢自动驾驶
2026年,智能汽车迈入AI驱动、舱驾融合、规模化量产的关键节点。人机交互从屏端中心向空间交互、全域协同演进,高阶智驾加速从试点示范走向规模应用,产业竞争焦点转向技术落地实效、成本控制能力与生态融合深度。 中国汽车工程学会作为2026(第十九届)北京国际汽车展览会承办单位,于4月26日在北京举办2026北京车展科技创新论坛,汇聚整车、光学、芯片、传感器、算法及供应链权威力量,共探舱驾融合技术路径,