随着汽车电气化的发展，BMS电池管理系统也在持续迭代，以实现更高的安全性、更高的充电效率和更长的电池寿命。电化学阻抗谱（EIS）作为一种能够深入洞察电池内部状态的先进技术，正逐步从实验室走向实际应用。
为了加速EIS技术的落地，恩智浦推出了基于硬件级同步机制的EIS BMS芯片组，将实验室级诊断能力引入汽车应用，以实现对高压电池组内所有电芯的精准监测，提升电池健康监测水平，打造高效且高性价比的电芯监测方案。
本期空中课堂视频讲座，将为大家详解EIS技术的原理，展示恩智浦EIS解决方案的核心优势，并分享EIS解决方案的典型应用案例，助力开发者利用EIS技术实现更准确的温度与健康状态评估，提升快充控制精度，为电池系统提供更高等级的安全保障。
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主要内容
恩智浦EIS解决方案概述
恩智浦EIS方案工作原理与核心优势
EIS方案的应用案例
主讲嘉宾
从垃圾站翻到一个奇怪的长方形黑盒子，翻到正面一看是一个BMS电池管理系统。和垃圾站老板娘免不了一番口舌之争，最后8块钱拿下。正好以前没盘过BMS，今天和大家一起看看。 这BMS侧面的连接器引脚不少，可见这个BMS能管理的电池电芯数不低啊。 省去各种繁文缛节，直接开盖看PCB板。 电路板布局比较规整，一眼就看到了板子中间那6个金属膜精密MELF晶圆电阻，这玩意一个值一块五，六个电阻已经够我回本了，剩
意法半导体L9963F车规电池管理芯片，具备混动汽车和纯电动汽车锂电池组管理系统所需的全部功能，还适用于工业储能系统和48伏、96伏电动设备。 L9963F是意法半导体成熟量产款L9963E的增强版，L9963系列现有用户无需改动软硬件，即可用L9963F直接替换L9963E。 单颗芯片可监测4至14颗串联电芯，适用于最高48V的系统。级联多颗芯片后，最多可监测31个电池组，434颗串联电芯。
79天，1100亿港元。 这是2026年一季度港股IPO市场交出的成绩单。Wind数据显示，截至3月31日，港股市场共有40家企业完成IPO，同比增长150%；募资总额接近1100亿港元，同比激增489%。 从募资节奏看，在短短79天内便突破千亿港元大关，创下五年来新高——去年同期实现这一目标，花费了近半年时间。分月来看，1至3月IPO首发募资金额分别为423亿港元、501亿港元、175亿港元，上
4月23日-24日，恩智浦将盛装参展“2026蓝牙亚洲大会”，我们邀您共赴这一行业盛会，一同探索无线连接新趋势，解锁蓝牙应用新玩法！ 1 前沿方案展示 本次大会上，恩智浦将围绕汽车电子、工业和物联网两大市场领域，带来一系列跨行业、跨场景的前沿技术展示。其中的亮点方案包括： 汽车应用 基于KW47 CS技术的一对多测距系统 实现蓝牙信道探测Channel Sounding (CS) 一对多测距。
新品速递 PF09电源管理芯片 (PMIC) 专为充分发挥基于i.MX 95处理器的系统性能而设计。这款9通道PMIC集成了五个高效率降压转换器和四个高精度线性稳压器，能够为处理器、内存以及关键系统外设提供稳定可靠的电源，同时在待机和低功耗关机模式下保持极低的静态电流，能效出色。 PF09遵循ISO 26262和IEC 61508功能安全标准的严苛要求打造，集成了先进的安全机制，包括故障安全输出
随着ADAS功能成为越来越多车型细分市场的刚需，车企与一级供应商正面临着更大压力：需要在性能、法规合规性与成本之间实现更好的平衡，快速开发出面向边缘智能的高性价比ADAS解决方案。 SAF8444是恩智浦近期推出的一款面向汽车毫米波角雷达和前向雷达应用的4发4收单芯片SoC, 通过在芯片上直接融合摄像头数据与雷达数据，可显著降低系统复杂度、功耗及整体物料成本，以应对ADAS商用开发和部署的挑战。
恩智浦创新技术峰会 前沿技术赋能，加速设计落地 恩智浦创新技术峰会 | 深圳 时间：2026年5月13日 (周三) 地点：深圳南山深铁皇冠假日酒店 大宴会厅 (南山区深南大道9819号） 恩智浦创新技术峰会汇聚行业前沿的赋能技术与实践经验，聚焦汽车电子架构、汽车雷达、电气化、互联汽车、边缘 AI、机器人、工厂自动化、电力与能源管理、医疗健康等热门应用领域。大会将通过专家主导的主题演讲、深度
恩智浦创新技术峰会 深圳| 2026年5月13日（周三） 5月13日，恩智浦创新技术峰会（深圳）即将揭幕！本届峰会将通过专家主题演讲、深度技术培训、实践课堂与场景化方案展示，帮助您快速掌握前沿技术、加速产品设计落地， 峰会现场，恩智浦前沿技术方案的展示是不容错过的一大亮点！这些方案聚焦边缘AI、机器人、软件定义汽车等热门应用领域，很多方案还是首次亮相，肯定会让你一眼心动！ 马上报名参会，和恩智浦边
日前，由谈思实验室和谈思汽车主办，OPEN Alliance、SerDes联盟联合支持的“AES 2026第七届中国国际汽车以太网峰会”在上海盛大开幕。此次峰会行业精英齐聚一堂，恩智浦大放异彩，与业内专家共同探索蓬勃发展的车载以太网市场。 峰会上，恩智浦半导体汽车以太网解决方案高级营销经理Jochen Schyma以《掌握集中化与上行集成带来的网络挑战》为主题进行了精彩分享。 他深入剖析了汽车电
引言 日落之后，白天充足的太阳能发电量开始下降，而家庭、企业和数据中心的能源需求仍在继续。电池储能系统 (ESS) 正在成为能源生产和需求之间的桥梁。 国际能源署预测，为了支持太阳能和风能发电的快速扩张，到 2030 年，全球储能容量必须增加至六倍以上，达到 1,500GW。需求的激增正在重塑该行业对能源生产、储存和输送的看法。 但仅靠容量无法应对需求挑战。随着存储系统的扩展，长期可靠性正成为决定
一、全球存储市场在AI驱动下的结构性重构 自2024年以来，全球存储产业进入三十年来最深刻的结构性变革期。这轮变化不同于历次“价格周期”，而是由AI爆发引发的产能重构，使旧制程存储产品面临不可逆式退出。 以HBM为代表的高端存储占据晶圆产能，其单片晶圆资源占用量是SDRAM的3–5倍。在晶圆厂利润导向下，HBM/DDR5获得最大资源倾斜，旧制程产线（SDRAM/DDR3/小容量 eMMC）不再具备
让端侧AI走进生活——这无疑是当今智能家电行业发展的大势所趋！在这个过程中，智能家电创新的关键，不在于堆叠功能，而是要能够将智能、能效、安全和生态互联等多要素融合在一起，提供一致的用户体验！ 如何让这一技术愿景落地，打造出更智能、更高效、更互联的下一代智能家电产品？在日前举办的“恩智浦半导体智能家电技术日”活动中，恩智浦通过20+前沿性的智能家电方案，给出了答案。 基于MCU、MPU、连接技术和分
5月13日，在深圳，恩智浦两场技术盛会——恩智浦创新技术峰会与FRDM Lab——即将揭幕！活动将通过专家主题演讲、深度技术培训、实践课堂与场景化方案展示，帮助您快速掌握前沿技术，加速产品设计落地！快来报名参加吧~~ 恩智浦创新技术峰会 恩智浦创新技术峰会 深圳 | 2026年5月13日（周三） 本届峰会汇聚行业前沿的赋能技术与实践经验，20+精彩的技术演讲，聚焦汽车电子架构、汽车雷达、电气
在上一篇文章中，我们已经带大家了解了多输入多输出（MIMO）能力的架构设计思路。 今天，小编将继续深入解析如何将架构设计真正落地到可运行代码，并带来一套可复用的核心实现。会介绍多输入多输出支持框架的关键组成部分。通过清晰的结构化设计、类型安全的接口抽象，为复杂的嵌入式 AI 模型建立一个高扩展性、高可维护性的基础底座。 下面，我们就将通过头文件设计、基础数据结构构建、生命周期管理等内容一步步展示一
新闻提要 基于全新Trimension SR048的omlox Starter Kit是一款全套解决方案，提供了可直接部署的超宽带（UWB）锚点、标签及软件。 恩智浦半导体宣布推出omlox Starter Kit，该套件由恩智浦与SynchronicIT和Flowcate联合开发，是一套完整的端到端软硬件解决方案，用于评估和部署基于omlox标准的实时定位系统（RTLS），帮助客户快速上线基于
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文章详细解析了BMS主控MCU在新能源汽车电池安全管理中的关键作用，包括实时监控、智能保护、主动均衡和预测预警等技术，确保电池安全。
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在做嵌入式开发时，工程师最怕的往往不是“没有资料”，而是“资料很多、但不知道哪个能跑、怎么跑、跑到什么效果”。另外，有的IP门槛比较高，寄存器复杂，还涉及时序、固件、微码。此外，让IP工作需要比较长的依赖链，时钟、电源、总线、中断、固件等任意环节异常都会导致IP不工作。 恩智浦在MCU/MPU软件生态里提供的Application Code Hub（以下简称ACH，应用代码中心），就是为了解决这些
新闻提要 在2026北京国际汽车展览会期间，东软睿驰联合恩智浦推出基于恩智浦CoreRide Z248区域控制器平台的参考系统解决方案。 该方案集成了东软睿驰最新NeuSAR OS软件栈，通过软硬件协同优化和系统级预验证，为OEM与Tier 1提供了一套完整的区域架构参考系统，可广泛应用于48V区域控制器、智能功率分配与能源管理系统、车身域控制器、线控底盘执行器以及汽车安全网关等场景，帮助客户缩短
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