PCB面积直降65%！VIPower M0-9 Motor Driver如何重塑车载电机驱动格局？
在汽车电子持续向小型化、高集成、高可靠升级的今天，车身低压有刷直流电机的驱动方案，正成为ECU设计的关键一环。门锁、座椅调节、清洗泵、电动后视镜、车身控制模块…… 无处不在的电机，需要更紧凑、更安全、更易用的驱动芯片。 意法半导体新一代VIPower M0-9 H桥驱动系列，以垂直智能功率技术，为汽车直流电机应用带来一站式解决方案。 为什么汽车电机，都在选VIPower？ 面对多样化的功率需求
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芯闻速递丨东芝开始提供集成微控制器与电机驱动电路的新一代“SmartMCD™”系列产品的工程样品
东芝电子元件及存储装置株式会社（“东芝”）今日宣布，推出集成了微控制器（MCU）与电机驱动电路的新一代“SmartMCD™”[1]系列新产品——“TB9M030FG”。该新产品内置了适用于3相直流无刷电机低速运行的无感控制技术，现已开始提供工程样品。TB9M030FG适用于电动水泵、电动油泵、电动风扇以及电动鼓风机等汽车应用中3相直流无刷电机的无感控制。 随着水泵、油泵和风扇等汽车系统的电气化进
一图读懂芯朋微2025年年报
芯朋微电子 芯朋微电子（Chipown）是一家专注于电源电机功率系统芯片研发的国家重点集成电路设计企业，成立于2005年，总部位于江苏无锡，并在苏州、上海、深圳等地设有研发中心和客户支持机构。公司具有国内一流的研发实力，获得“国家技术发明奖”在内的多项权威嘉奖，参与多项国家技术标准的制定。芯朋长期围绕客户的电源和电机功率系统，提供从模拟电源芯片到数字电源芯片、从高压电源芯片到低压电源芯片、从功率
东芝线上研讨会报名开启丨步进电机控制技术解析
想系统学习步进电机驱动设计，从原理理解走向工程实战吗？ 东芝半导体线上研讨会重磅开讲，带你从认知到精通，轻松搞定电机驱动实战难题。 本次研讨会以“从认知到精通为主线”，系统拆解步进电机基本运动原理与核心控制方法，聚焦东芝新一代步进电机驱动 IC TB67S539FTG，结合评估板与实测波形，深度解析实际驱动与应用设计全要点。 研讨会主题 从认知到精通 —— 步进电机控制技术解析 你将学到 微步
芝芯方案丨驾乘舒适不打折！东芝搞定车载空调烦心事
不管是酷暑还是寒冬，车载空调（HVAC）系统都是驾乘者的“舒适防线”。但你是否遇到过：空调噪音突然变大，像有只蜜蜂在耳边盘旋；明明温度调得适中，车辆续航里程却悄悄“缩水”？ 这些其实都指向了HVAC系统背后共同的技术痛点——电机控制效率、系统可靠性与整体功耗的平衡难题。为此，东芝推出了一系列针对车载HVAC的解决方案，悄然化解这些行业难题。 车载HVAC解决方案系统框图 如何让直流无刷电机既安静
协作机器人的崛起
机器人早已参与到工业生产当中。数十年来，工厂一直依靠自动化技术来提升生产速度、加工精度与质量稳定性；但是，新一轮工业革命与以往不同，随着传感器、微控制器、电机驱动芯片及边缘计算的进步，与人类安全、智能、协同工作的新一类机器正在兴起。 协作机器人（**简称“cobots”）**正在重塑人类与技术的关系。2024年，协作机器人市场规模达到21.4亿美元，随着传感器技术、微控制器、电机驱动器及系统集成的
直击AWE 2026现场！晶丰明源携智慧家电全场景解决方案精彩亮相
大家电芯方案 以高集成高可靠驱动能效升级 展会现场，晶丰明源展出了多款针对冰箱、空调、洗衣机、烘干机等大家电应用的多款明星电源方案。 基于LKS32MC07x系列MCU 高性价比空调外机控制方案 晶丰明源提供从MCU、辅助电源、PFC控制、双电机驱动到控制软件的系统级全套解决方案。该方案MCU采用LKS32MC07x系列高性能MCU，96MHz Arm Cortex-M0+DSP双核架构，配合丰富
为了省3颗NMOS，烧了整个电机驱动板！
科普一下：什么是9管电驱控制器？ 无刷电机一般由3个半桥构成，最基本的电路需要6个MOS管，也就是常说的6管控制器，为了增大功率也有采用2管并联当一个管的，于是出现了12管控制器。那么9管控制器是怎么回事呢？您可能猜到了：是半桥中和单臂用双管，另一单臂用单管。——的确如此。那么为何如此设计呢，难道两个臂发热不同？ 这种情况只有1个管工作于PWM状态，损耗较大，另一个管常开，损耗很小。故只有PWM状