华为智擎助力全新一代问界M9，引领性能跃迁
近日，作为鸿蒙智行旗舰车型，全新一代问界M9用实打实市场成绩印证旗舰统治力：预售仅12天，累计预定量强势突破3.5万台，续写问界爆款传奇，重塑高端智能电动科技豪华标杆。 作为智能汽车运动域解决方案独立一级供应商，华为智擎成为继鸿蒙座舱、乾崑智驾之后“智能汽车第三大件”，共同筑牢智能汽车的核心技术底座。 此次全新一代问界M9搭载华为智擎全新800V双碳化硅动力平台，提供超900马力强劲动力、支持量产
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# 800V高压平台
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为什么车企都在死磕800V高压平台？本文讲清楚了~
电动汽车（EV）的快速普及与升级，其核心驱动力在于电气化与集成化的深度融合。集成化是车企实现降本增效、轻量化以及释放座舱空间的关键手段。电气化技术的演进则主要围绕“补能焦虑”、“续航里程”与“能量效率”三大痛点展开。 为了实现“充电5分钟，续航200公里”的用车体验，更大程度减少驾驶员的里程焦虑，现在整车架构平台正从400V向800V甚至1,000V升级演进。这不仅能大幅缩短充电时间，还能降低线
车展看热闹，汽车电子看硬功夫
北京车展最容易让人记住的，还是新车。 屏幕越来越大，座舱越来越像移动空间，智驾演示一场接一场。站在展馆里，最先吸引注意力的，当然是这些看得见的东西。 但一辆车进入量产，很多问题会落到电子系统上。智驾功能要稳定，芯片先要过车规验证，还要能持续供货；车上功能越来越多，控制平台要接得住；800V 高压系统要同时处理效率、发热、绝缘和保护；方案和供应链也要跟上整车开发节奏。展台上展示的是功能，交到用户手