汽车电子、电源新能源技术专题 · 共 5 篇内容

# 电动汽车

「电动汽车」是电子工程与汽车电子、电源新能源领域的重要技术专题。纳米网为您深度聚合了 5 篇关于 电动汽车 的硬件电路设计方案、芯片选型参数对比、产业动态研判与原厂参考资料(最近更新于 2026年05月)。核心收录议题涵盖《谈判数年终破裂,特斯拉正式放弃印度建厂计划》《安森美与蔚来扩大战略合作,加速向下一代900V电动汽车平台演进》《创新、韧性与未来出行:Jodi Shelton对话安森美CEO Hassane El-Khoury》等实战工程解析。工程师可结合站内芯片选型库与 Datasheet 资料库进行一站式方案验证。

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谈判数年终破裂,特斯拉正式放弃印度建厂计划

谈判数年终破裂,特斯拉正式放弃印度建厂计划

5月19日消息,据多家外媒报道,印度重工业部部长库马拉瓦米(K. N. Balagopal)近日正式证实,特斯拉已决定终止在印度建设超级工厂的相关规划。 特斯拉对印度市场的兴趣最早可追溯至2021年,马斯克曾多次公开表达对印度市场的看好。为了吸引这位全球电动车巨头,印度政府甚至专门量身定制了优惠政策:承诺将符合条件的整车进口关税从原本的70%大幅下调至15%。 然而,这份看似诱人的“大礼包”附带了

安森美与蔚来扩大战略合作,加速向下一代900V电动汽车平台演进

安森美(onsemi)**进一步深化与蔚来(NIO)的长期战略合作,助力蔚来加速向下一代900V 高压电动汽车平台转型。**双方的合作基于安森美EliteSiC 技术,以提升蔚来最新电动汽车系列的能效、性能与可扩展性,其中部分车型于2026 年北京国际车展首次亮相。 新闻要点 EliteSiC技术已应用于蔚来900V 高压平台车型,包括旗舰车型 双方在多年合作基础上,进一步深化工程与系统级

创新、韧性与未来出行:Jodi Shelton对话安森美CEO Hassane El-Khoury

在《A Bit Personal》的近期播客中,主持人Jodi Shelton与安森美 (onsemi) 总裁兼首席执行官 Hassane El-Khoury展开了一场深度对话。从黎巴嫩动荡生活中磨砺出的坚韧,到对汽车的终生热爱,再到推动产业电气化转型的战略思考,Hassane El-Khoury分享了塑造其世界观的个人历程,以及他眼中正以“月”为单位飞速进化的中国汽车创新图景。 中国速度,正在定

福特CEO急了:绝不能让中国车进美国!

福特CEO急了:绝不能让中国车进美国!

当地时间4月13日,福特汽车首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)在接受福克斯新闻频道《福克斯与朋友们》(Fox & Friends)节目采访时发出强硬警告,称中国电动汽车品牌对包括福特在内的美国汽车制造商构成"生存威胁","绝不能让中国车进入美国"。 曾提议中美合资建厂 法利指出,中国拥有足够生产超过5000万辆汽车的产能,"足以覆盖美国所有制造和所有车辆销售"。"我们绝不能让他们

德国启动5亿欧元专项计划,破解多户住宅充电难题

德国启动5亿欧元专项计划,破解多户住宅充电难题

近日,德国联邦交通部正式宣布启动一项总额高达5亿欧元的资助计划,旨在全面加速多户住宅楼宇的电动汽车充电基础设施建设。 长期以来,尽管德国公共充电网络在不断完善,但对于居住在公寓楼的居民而言,无法在家中便捷充电已成为阻碍其购买电动汽车的最大痛点。德国联邦交通部长帕特里克·施尼德(Patrick Schnieder)在启动仪式上强调:“我们将显著推进电动出行,并提升其使用便捷性。家里充电很受欢迎、方