车百会研究院理事长张永伟会见思瑞浦、兴科迪一行, 共推汽车芯片国产替代与车载声光电生态创新
2026年4月12日,在智能电动汽车高层论坛举办期间,车百会研究院理事长张永伟会见思瑞浦首席运营官严红辉、兴科迪总裁雷昕一行,双方围绕汽车芯片产业复苏、核心芯片国产化替代、车载声学创新及供应链变革等关键议题展开深入座谈交流,车百国际团队参与座谈。 座谈中,严红辉、雷昕分别介绍了企业在汽车芯片与车载声学领域的布局与进展。思瑞浦作为国内汽车模拟芯片龙头企业,汽车业务保持连续多个季度同比增长,主营模拟
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2026年4月12日,在智能电动汽车高层论坛举办期间,车百会研究院理事长张永伟会见思瑞浦首席运营官严红辉、兴科迪总裁雷昕一行,双方围绕汽车芯片产业复苏、核心芯片国产化替代、车载声学创新及供应链变革等关键议题展开深入座谈交流,车百国际团队参与座谈。 座谈中,严红辉、雷昕分别介绍了企业在汽车芯片与车载声学领域的布局与进展。思瑞浦作为国内汽车模拟芯片龙头企业,汽车业务保持连续多个季度同比增长,主营模拟
汽车智能化发展带来零部件功率增加、供电网络复杂等挑战,其中电源防反灌是供电安全必不可缺的一环。传统二极管防反因其导通压降的存在,导致大电流下功耗高的问题,用PMOS构建防反电路存在成本高、选型难的现状。通过驱动控制+成本较低的NMOS构建的“理想二极管”成为优势显著的防反解决方案,这种驱动控制芯片即“理想二极管控制器”。 思瑞浦理想二极管控制器芯片已规模化上车,量产突破1000万片,为汽车电源系统
在工业自动化控制领域,可编程逻辑控制器(PLC)与分布式控制系统(DCS)作为核心控制设备,性能与可靠性直接决定了生产系统的稳定与效率。当前,中国PLC市场正稳健增长,新能源、工业机器人等新兴领域快速发展且需求强劲,技术向智能化、开放化、集成化演进,国产替代进程加速。 依托深厚的技术积累与全面的产品布局,思瑞浦可为PLC/DCS系统提供从信号采集、输出控制到电源管理、通信接口的全链路、高性能模拟芯