🎬 今晚20:00
锁定央视综合频道CCTV-1
《中华考工记》
「汽车智造篇」重磅开播
以千年“考工之道”对话现代汽车工业从古代造车的精细分工
到今日新能源汽车全产业链的协同创新匠心传承，智造未来
邀您一同见证中国汽车工业的智慧与飞跃
本期节目聚焦中国汽车工业发展历程
总台主持人龙洋将带领观众走进
充满活力与创新的汽车智造世界
节目中，天马车规级显示产品将亮相
为大家精彩呈现屏幕背后的硬核科技
能升降、能卷曲、能隐藏还有透明屏
车载屏幕的形态与显示越来越科幻
但每一块屏幕装车前
都要经过1000到2000小时的严苛测试
在91摄氏度高温环境下正常工作
还要通过低温、震动、光学性能等多项考验
只有扛住所有极限挑战，
才能保证在车上长期安全可靠使用
4月18日20:00
锁定央视综合频道（CCTV-1）
更多现场精彩即将开始
敬请期待
当地时间4月13日，福特汽车首席执行官吉姆·法利（Jim Farley）在接受福克斯新闻频道《福克斯与朋友们》（Fox & Friends）节目采访时发出强硬警告，称中国电动汽车品牌对包括福特在内的美国汽车制造商构成"生存威胁"，"绝不能让中国车进入美国"。 曾提议中美合资建厂 法利指出，中国拥有足够生产超过5000万辆汽车的产能，"足以覆盖美国所有制造和所有车辆销售"。"我们绝不能让他们
鸿蒙智行的车真多啊！一次性发五款，估计没有哪家车企有这个实力！当然，华为鸿蒙智行也不能算是传统意义上的车企。 据电动知家消息，前天中午，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东发布消息，在4月22日举行的鸿蒙智行春季新品发布会上，鸿蒙智行将发布五款新车，尚界Z7、尚界Z7T、问界M6、智界V9以及全新一代问界M9系列。其中尚界Z7、尚界Z7T、问界M6是正式发布，智界V9、全新一
目前新能源汽车行业真的是太卷了，卷到什么程度呢？在4月13日奇瑞风云T9L全球上市发布会上，奇瑞汽车执行副总裁李学用提到仅2026年3月份，整个中国汽车行业**的发布会就达到了80多场。什么概念？平均每天差不多有3款车要发布。** 这还不是离谱的，最离谱在4月，4月份由于有北京车展，车展期间（4月24日-5月3日）预计将有超过100场新车首发活动。4月全月总计预计将有120-130场新车发布发活动
合资车企在国内真的是越来越困难！ 近日有消息称，本田计划停产广州、武汉2座燃油车工厂，我们查阅了一下消息来源，最早是在 2026年4月17日 由日媒《东洋经济在线》独家报道的。随后，国内权威媒体如《中国汽车报》《南方日报》、第一财经等在当天进行了跟进报道。所以，这个消息是可靠的。 据《东洋经济在线》报道，按计划，广汽本田相关工厂将于2026年6月停产，东风本田相关工厂则于2027年停产。本田在中国
4月17日早上，雷军开启新一代小米SU7从北京到上海的长途续航测试直播。在长达15小时续航测试直播中，雷军多次提及自己“被黑”。然而，就在这直播过程中，在服务区的一次与米粉、车友的见面再次被“黑”。 怎么回事呢？就是4月19日晚，有网友发帖称，雷总直播过程中抵达盐城东台服务区时，米粉和车主在车外热情欢迎，却被断章取义造谣说“被人堵在车里维权”，自己非常生气。 该播主还叙述了事情的经过，就是大家在直
2026年恰逢德赛西威成立40周年，在这场汇聚全球核心伙伴的里程碑盛会上，ADI荣膺德赛西威“最佳合作伙伴奖”，这是ADI连续第三年斩获该项殊荣。在复杂多变的汽车电子供应链环境中，三年蝉联不仅印证了ADI解决方案的高可靠性和服务支持的优异性，更彰显了双方在长期合作中建立的深度互信与战略协同。 四十载深耕不辍，德赛西威在智能出行领域取得了令人瞩目的成绩。2025年，德赛西威实现营业收入325.6亿元
2026北京车展前夕，劳特巴赫（Lauterbach）与芯驰科技共同宣布：其 TRACE32® 开发工具已完成芯驰新一代智控 MCU 芯片 E3620 的全面适配，实现对芯驰全系列量产车规芯片的全覆盖支持，以高效响应、全栈适配能力，精准满足车企与开发者研发提速、稳定落地的核心诉求。 芯驰 E3620 作为新一代智控 MCU，聚焦汽车高安全、高实时控制场景，搭配 TRACE32® 工具链，可全面支撑
据官方公众号获悉，湖北芯擎科技有限公司宣布完成新一轮超 1 亿美元融资，新老股东协同加持，为公司从芯片提供商向智能出行算力平台升级注入强劲动力。本轮融资将重点投向技术研发、产能扩张与生态建设，持续强化芯擎在智能座舱、高阶智能驾驶芯片领域的技术领先优势。 作为国内车规级高端芯片领军企业，芯擎科技已构建智能座舱 + 智能驾驶双线技术壁垒，依托 7 纳米先进制程，打造出两款量产级核心产品，成为国产高端汽
安全 | 可靠 | 好用 | 个性 | 健康 天马车载显示**“五星好屏”**价值新坐标 2026 - 智能电动汽车发展高层论坛 - 智能电动汽车发展高层论坛 4月11-12日，以“推进新能源汽车智能化、绿色化、融合化、国际化发展”为主题的智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京举行。本届论坛汇聚了国内外顶尖专家学者、企业领袖及行业精英，围绕人工智能、大算力、大模型、大数据等在汽
恩智浦新近发布的CoreRide Z248区域参考系统，是一款将48V电源管理、数据路由、诊断功能以及AI传感能力集于一体的紧凑型ECU解决方案，基于S32K5微控制器构建，旨在降低下一代软件定义汽车的复杂性，加速从区域架构概念到可量产的进程。 该设计有助于汽车制造商简化电子电气架构、支持48V/12V混合系统，并加速整车平台的软件部署。其CI/CT就绪环境与预集成的软件生态系统，支持快速原型开发
纵观移动出行与交通运输行业，一个主题毋庸置疑：变革的步伐从未如此迅疾。汽车、机器人、移动平台及智能边缘系统正全面迈向软件定义。随着功能向软件转移，真正的挑战已不再仅仅是性能，还在于无缝集成。 这一转变解锁了新的可能性，但也给始终面临快速交付压力的开发人员增加了复杂性。恩智浦坚信复杂性不应拖慢创新步伐，而FRDM Automotive平台使开发人员能够更有效地应对这种复杂性。 化复杂为动力 无论
驾驶自动化带来了日益复杂的感知挑战。车辆必须能够可靠地识别弱势道路使用者、区分距离相近的物体，并在密集交通、恶劣天气或低能见度环境下保持稳定运行。 成像雷达提供精确的多普勒测速、高角度分辨率和丰富的点云信息，从容应对这些挑战，无论环境条件如何，都能持续提供稳定、高可靠性和高保真的感知。 可扩展的第三代雷达平台 恩智浦第三代成像雷达平台旨在支持广泛的雷达配置，同时保持可扩展的系统架构。通过将S32R
4月12日，车百会研究院在北京举办智能电动汽车发展高层论坛。恩智浦半导体副总裁袁文博受邀参加国际论坛，围绕汽车产业高质量发展路径和汽车生态构建，分享了恩智浦在系统级创新和中国本地化方面的最新进展。 以边缘AI技术与深度本地化 驱动中国汽车产业高质量创新 当前，汽车产业正经历从电动化到智能化的关键跃迁。作为全球领先的汽车半导体企业，恩智浦始终以系统视角参与这一进程——不仅提供芯片，更致力于构建面向未
新闻提要 采用RFCMOS工艺的汽车雷达收发器，集成8个发射通道和8个接收通道，助力实现多达576个天线通道的新一代成像雷达传感器，全面服务高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶应用。 恩智浦半导体宣布推出其第三代RFCMOS汽车雷达收发器TEF8388。这是一款高集成度8发8收（8T8R）器件，旨在充分释放成像雷达在L2+至L4级ADAS及自动驾驶系统中的潜力。在软件定义汽车（SDV）时代，先
满足汽车应用需求的 多层片式陶瓷电容器 与NTC热敏电阻 在汽车产业加速迈向电动化、智能化与高可靠度电子架构的趋势下，车用电子系统对无源器件的性能与稳定性提出了更严格的要求。无论是动力系统、车身控制、ADAS，或是车载信息娱乐系统，关键电路都必须在高温、剧烈振动与长时间运作的环境中保持准确与稳定。多层片式陶瓷电容器（MLCC）以其高能量密度、低ESR与出众的高频特性，成为电源去耦与信号稳定不可或缺
ALWAYS FORWARD ALWAYS LEADING 岂止领先 还更全面 2026年天马微电子走进东风 技术交流日活动 4月16-17日，以“岂止领先 还更全面”为主题的天马走进车企技术交流日活动，在东风汽车研发总院举办。天马从显示技术及场景应用出发，结合对未来智慧出行的深刻洞察，与东风共同开启了一场关于未来视界的探索之旅。活动现场，从显示屏前沿科技到座舱显示创新方案，天马以“天轩”好屏技
3月27日，2026智能汽车无钥匙进入大会暨展览会（The 2nd AutoPEPS Expo 2026）在上海召开。紫光同芯汽车安全芯片产品市场经理兰瑞芬受邀担任大会主持人，并发表主题演讲，系统阐述了汽车信息安全领域的趋势洞察、应用实践，以及车规级SE为智能汽车多场景一体化安全赋能的技术体系。 兰瑞芬指出，信息安全是大势所趋。自2019年HJ1239标准首次将信息安全与汽车产业深度关联以来，车
集创北方智能座舱芯片系统解决方案 量产上车昊铂GT轿车 近日，广汽集团高端新能源品牌昊铂旗下中大型运动轿跑昊铂 GT 车型正式上市发售，该车型搭载的集创北方智能座舱芯片系统解决方案，精准匹配昊铂 GT 智能座舱部件，以全自研国产化芯片技术，为整车智能座舱核心交互环节提供稳定、高效、安全的底层技术支撑。 此次搭载的集创北方车规级显示触控一体化芯片ICNL9971，是中国大陆首颗实现全国产供应链的车
网易新闻：连续两年稳居第一，芯驰科技领跑本土座舱芯片市场份额 据高工数据显示，2025年中国市场（不含进出口）乘用车前装标配智能座舱（涵盖联网大屏/多屏娱乐+智能语音交互）的搭载率已攀升至76.62%。芯驰科技凭借稳健的市场表现，以3.77%的市场份额强势占据第五名，同时也是本土厂商首位。以芯驰科技为代表的国产阵营之所以能持续扩大市场份额，关键在于实现了从单一产品到全场景覆盖的跨越。芯驰科技是本土
4月10日，以“迎难而战·共赴新程”为主题的华阳通用2026全球合作伙伴大会在惠州隆重召开。凭借持续创新研发、稳定量产交付与深度协同能力，芯驰科技再度荣获华阳通用颁发的优秀供应商奖项。 从2021年达成战略合作起，芯驰已经连续五年获得华阳通用颁发的供应商大奖，双方从项目协同到战略共生的深厚伙伴关系持续升级。 华阳通用是ADAYO华阳集团（股票代码: 002906）汽车电子业务的主力军，拥有信息娱乐
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