英飞凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）今日宣布，正与高通技术公司合作，加速软件定义汽车（SDV）中中央车载计算机的开发与部署。双方已签署技术协议，为高通骁龙Ride高性能计算和车载人工智能参考平台提供基于微控制器的设计模式（即“子系统”）。通过合作，双方扩展骁龙Ride生态系统，将高通技术公司的平台能力与高性能片上系统（SoC）同英飞凌在安全管理、连接和存储管理方面的硬件与软件专长相结合。这些举措旨在为部署将驾驶辅助、自动驾驶功能与前沿座舱解决方案相结合的车载计算机提供更顺畅的路径。
该消息发布于德国慕尼黑 electronica 展会（11月10日至13日）之前。展会上，英飞凌将展示其为人工智能时代提供的成果，包括面向软件定义汽车集中式架构的半导体解决方案。
“借助高通技术公司的骁龙Ride，我们使汽车产业能够构建并扩展新一代车载计算机，这些计算机将强大的计算和人工智能能力与道路运行所需的可靠性相结合，”英飞凌汽车事业部总裁 Peter Schiefer 表示。“我们的合作体现了一种面向集中式汽车计算的基础方法，即将强大的 SoC 与一系列周边专用组件相结合，包括安全微控制器、电源管理、连接和存储器件。所有这些组件都需要无缝协同，以支持安全的车辆运行。英飞凌提供关键功能构建模块和集成专长，为利用人工智能能力的软件定义汽车奠定信任基础。”
基于微控制器的子系统具有互补性，旨在与高通技术公司的骁龙Ride和Ride Flex参考平台协同运行。它通过监控系统健康状态、协调安全机制，并实现对安全关键功能的可预测实时控制，帮助将骁龙Ride平台的先进计算和人工智能能力与可靠的车辆行为协调起来。该子系统围绕英飞凌AURIX微控制器构建，同时由英飞凌OPTIREG IC提供可靠的电源管理。
面向基于微控制器的子系统的专用英飞凌软件包，使汽车制造商和一级供应商能够快速开发和扩展系统。它预先集成了英飞凌微控制器的固件，以及针对高通技术公司平台需求定制的特定安全和监控软件。这使微控制器能够与包括SoC及其自身安全机制在内的整体平台无缝协作。此外，该软件包还简化了平台接入以太网和CAN等车载网络的过程，以与其他系统进行快速且安全的数据交换。
除基于微控制器的子系统外，英飞凌还为骁龙Ride生态系统贡献了更多技术。这些技术包括BRIGHTLANE汽车以太网和USB连接解决方案，以及已专门针对骁龙Ride平台完成认证的SEMPER NOR闪存。它们共同支持平台之间数据的流动、可用性和完整性。
通过整合双方互补能力，英飞凌和高通技术公司正在打造新一代强大的中央车载计算机，用于自动驾驶和数字座舱应用。
英飞凌亮相2026年 electronica 展会
在今年的德国慕尼黑 electronica 展会上，英飞凌展示面向人工智能时代的半导体创新和系统解决方案。随着智能从云端延伸到机器、车辆、工业系统和日常设备，英飞凌的技术帮助机器以安全、可靠且节能的方式进行感知、处理、连接和行动。在2026年 electronica 展会上，英飞凌将展示机器人领域物理人工智能、智能边缘设备、软件定义电动汽车，以及从可再生能源发电到人工智能数据中心未来供电等技术。英飞凌将于11月10日至13日在C3展馆502展位展示面向日益智能和互联世界的创新、节能解决方案。
来源: 海外媒体
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