车载以太网数据记录：GL5450模块详解
01应用背景： 以太网在智能汽车中的关键作用 在汽车智能化、电动化与网联化持续演进的趋势下，以太网已逐步成为车载通信的核心骨干网络，广泛应用于自动驾驶域控制器、信息娱乐系统、摄像头视频传输以及V2X等高带宽场景。 然而在实车测试与系统验证过程中，工程师面临以下挑战： 以太网类型多样（如IEEE
汽车电子
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汽车电子技术
A2B 2.0：4倍音频带宽提升汽车音响体验
关键要点： 七成购车者在选购新车时，优先关注先进的音响系统和信息娱乐功能。 先进的音频应用需要创新音频技术，以实现更大的带宽和更出色的连接能力。 全新升级的A2B2.0带来4倍带宽，提供沉浸式、可扩展的连接体验。 近四分之三的年轻人将汽车视为“第三空间”。 如今，科技意识强的购车者将座舱技术和音
德赛西威车载声学解决方案：多维硬件+DTS Neural X打造沉浸式体验
近日，德赛西威最新车载声学解决方案在XPERI 媒体体验日正式亮相。该方案由德赛西威与知名声学软件供应商XPERI 共同研发，通过双功放协同工作、结合25扬声器+8头枕+8激励器的多维硬件配置与XPERI 旗舰级音频技术的深度融合，致力于为用户打造舱内多重个性化音效的沉浸式听觉盛宴。 多维硬件矩阵，构筑声学核心
QNX Sound获中国车企订单：2026年豪华电动车音频系统解析
BlackBerry有限公司（纽约证券交易所代码：BB；多伦多证券交易所代码：BB）旗下业务部门QNX宣布，已成功获得中国一家领先国资汽车制造商的重要量产订单。该制造商将于2026年在其新一代豪华电动车型中全面部署QNX Sound。 此次合作标志着QNX软件定义音频平台的重要里程碑，再次印证了该平台日益增长的
TSN与AVB在汽车以太网环形架构中的应用详解
简介汽车制造商正积极推动车载高速以太网主干的发展，采用新兴技术趋势，例如以太网环形架构以实现冗余，以及时间敏感网络 (TSN) 和音频视频桥接 (AVB)，进而可靠地传输时间敏感型数据。该行业正面临对更高带宽与更快速通信网络的迫切需求，以便在整车范围内传输安全关键型和时间敏感型数据。在下一代区域架构中，他们正研究以太网
L3级自动驾驶技术详解：感知、决策与功能安全
[首发于智驾最前沿微信公众号]最近，很多小伙伴在后台私信，想了解L3级自动驾驶有哪些技术要求。其实对于自动驾驶行业来说，L3级是一个非常重要的分水岭。一旦达到L3级，车辆的主要驾驶行为将交由系统负责，驾驶员则转变为辅助角色。那么，实现L3级自动驾驶，在技术上究竟需要满足哪些条件呢？ 什么是L3级自动驾驶
新能源汽车ECU故障检测：提升安全性与可靠性的关键
案例背景No.1新能源汽车车载 ECU 出厂故障检测，是保障整车安全与性能的核心前置环节。其通过模拟整车运行工况，对 ECU 硬件电路、软件逻辑及与电池、电机、电控等关键系统的通信适配性进行全面校验，精准排查生产环节的隐性故障，如信号传输异常、指令执行偏差、电路短路隐患等；从源头规避车辆上路后因 ECU 故障引发的动力
Alloy Kore：BlackBerry QNX与Vector推出的基础性车辆软件平台
中国上海，2026年1月7日——BlackBerry有限公司(纽约证券交易所代码：BB;多伦多证券交易所代码：BB)旗下业务部门QNX与Vector今日发布Alloy Kore基础性车辆软件平台(Foundational Vehicle Software Platform)，旨在简化并加速软件定义汽车(SDV)的开
自动驾驶摄像头：极端光照下的挑战与解决方案
[首发于智驾最前沿微信公众号]车载摄像头作为自动驾驶系统非常重要的一个感知硬件，提供了类似人类“眼睛”的功能，使车辆可以看清道路、行人、信号灯及周围障碍物。在理想状态下，车载摄像头可以获得非常清晰的图像信息，但真实交通环境非常复杂，逆光、夜间无光或者照明突然变化的情况经常出现。 在这些极端光照条件下，车载摄像头
德州仪器TDA5 SoC：提升自动驾驶性能的新选择
在中央计算平台的帮助下，汽车行业的自动驾驶水平越来越高。TDA5 系列等 SoC 通过集成式 C7 NPU 和芯片就绪型设计提供安全、高效的 AI 性能。这些 SoC 使汽车制造商能够更轻松地实现 ADAS 功能，为从基础车型到豪华汽车在内的所有类型的车辆提供高级功能。 采用软件定义车辆分析环境数据的自动驾驶
VLA与世界模型在自动驾驶中的融合：提升智能驾驶的新路径
[首发于智驾最前沿微信公众号]随着VLA（视觉-语言-动作模型）与世界模型在自动驾驶领域的关注度日益提升，这两项技术已成为众多主机厂研发布局的重点方向。前者强调将感知、语义推理与动作生成整合到同一个大模型中，以实现端到端的决策输出；后者则致力于在系统内部构建对物理环境的动态模拟与未来状态推演，以提升对复杂场景的预见
NVIDIA与中科创达合作：AI定义的智能座舱详解
随着座舱屏幕数量和算力趋近用户感知上限，智能座舱的竞争焦点正由硬件堆叠转向智能体验。真正的变革在于座舱系统能否成为贴心伙伴——不仅能听懂指令，更能理解意图；不仅能识别环境，更能洞察场景；不仅能执行操作，更具情感共鸣与主动服务能力。 纵观智能座舱的发展脉络，行业正经历从早期的功能集成 (将导航、音乐、车控等功能汇
中科创达与亚马逊云科技发布智能座舱边缘AI解决方案
当大模型遇上下一代智能座舱，汽车将不再只是代步工具，而会成为一个拥有智慧的移动第三空间。 作为全球领先的智能操作系统和端侧智能技术提供商，中科创达始终致力于通过技术创新赋能产业升级。2026年1月8日， 中科创达（ThunderSoft）在拉斯维加斯CES现场发表演讲，并携手亚马逊云科技联合发布端云一体化边缘A
安森美eFuse：提升汽车电气化的电路保护技术详解
保险丝是汽车电路中历史悠久的一个存在。当电路系统出现故障时比如某个负载损坏，其损害可能是危险的，比如负载短路引起设备被整体毁坏，引发起火等更进一步的严重危害。保险丝是抵御这些危险过载和短路的重要元件。保险丝内含金属线或金属条，当电流过大时会熔断，切断电路并防止设备系统损坏或进一步危害发生。 汽车电路中，传统设计
2026年小鹏汽车将量产飞行汽车和人形机器人：全新技术解析
1月8日，何小鹏在2026小鹏全球新品发布会上宣布，小鹏今年迎来物理人工智能（AI）的落地和规模量产，将开始运营Robotaxi无人驾驶出租车，以及规模量产人形机器人和飞行汽车。 何小鹏说：“在上一个10年，小鹏是智能电动汽车的代表，在全新的十年，小鹏是物理AI加全球化的代表。2025年，小鹏进入了物理A
罗森伯格HVR25高压连接器：800V汽车平台的理想选择
罗森伯格发布新一代高压连接器HVR25，在匹配4㎜²铜线时可实现40A@85℃的持续载流。该产品采用紧凑设计，在同类产品中体积具备明显优势，且拥有良好的性价比。 随着汽车平台日益向800V及更高电压等级发展，精准高效的连接器解决方案变得比以往任何时候都更加重要。HVR25的开发正是为了满足这些需求，其设计专注于
瑞可达TSOK系列大功率连接器：新能源汽车超充解决方案
上期我们介绍了新产品REQ7，今天我们来看看他的好兄弟产品TSOK。 一直以来，里程焦虑是新能源汽车车主的心头痛，随着新能源汽车市场渗透率逐步突破50%，快速补能亟待解决。瑞可达顺应市场需求，立即组织人员调研，同步组织各部门骨干进行攻关。通过集体努力，开发出TSOK系列产品，同时兼容铜线、铝线、铝棒、铝排等各种
JAE推出25A大电流车载连接器MX81D系列详解
日本航空电子工业(JAE)开发出面向车载应用的非密封线对板连接器“ MX81D 系列”，该产品采用 2.8 mm端子尺寸，最大支持25 A电流。该产品作为现有MX81A系列(端子尺寸规格为 0.64 mm，4 芯最大支持 8.5 A 电流)的扩充型号，今后还将通过增加芯数以及开发出符合 0.64 mm 和 2.8
FAKRA线束在汽车电子中的应用与安装指南
在现代汽车电子、ADAS系统和车载通信中，FAKRA线束是核心组件之一。它不仅承担信号传输的任务 ，还保证了车载系统的稳定性与可靠性。本文从工程应用角度，为你系统讲解 FAKRA线束的应用场景、安装方法与工程注意事项。一、FAKRA线束应用场景FAKRA线束广泛用于车载电子系统中，典型场景包括：天线系统：GPS、LTE
安森美无MCU前照灯：软件定义汽车时代的创新解决方案
当前，汽车电子行业正加速向“电动化、智能化、网联化、共享化”的“四化”方向演进。在此背景下，“个性化与差异化”正成为另一重要趋势：用户期望汽车能像智能手机一样，实现功能的持续迭代，这将进一步推动整车架构由“硬件主导”逐步转向“软件定义”。在2025年DVN上海国际汽车照明研讨会上，安森美（onsemi）资深专家张青