华为侯金龙：运动域智能化+重卡超充化，推动电动汽车产业高质量发展
【中国，北京，2026年4月23日】在今日举行的2026华为智擎&华为超充战略与新品发布会上，华为董事、华为数字能源总裁侯金龙发表了“运动域智能化、重卡超充化，推动电动汽车产业高质量发展”的主题演讲。 侯金龙表示：“电动汽车、风光新能源与人工智能产业协同高速发展，正全面进入深度融合新阶段，呈现出电动化全面深化、智能化全域渗透、能源网深度融合的核心特征。随着电动汽车产业迎来第三波浪潮，乘用车
电源新能源
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电源新能源技术
PCB面积直降65%！VIPower M0-9 Motor Driver如何重塑车载电机驱动格局？
在汽车电子持续向小型化、高集成、高可靠升级的今天，车身低压有刷直流电机的驱动方案，正成为ECU设计的关键一环。门锁、座椅调节、清洗泵、电动后视镜、车身控制模块…… 无处不在的电机，需要更紧凑、更安全、更易用的驱动芯片。 意法半导体新一代VIPower M0-9 H桥驱动系列，以垂直智能功率技术，为汽车直流电机应用带来一站式解决方案。 为什么汽车电机，都在选VIPower？ 面对多样化的功率需求
新品发布 | 1颗顶9颗！MPS新品PMIC破解汽车SoC供电难题，ASIL-D功能安全+16A输出太能打！
随着智能汽车向域控化、中央计算架构演进，新一代智能座舱、自动驾驶SoC的性能边界被不断刷新。但性能飞跃的背后，是一道棘手的电源设计难题： 大电流需求激增、多路独立电源轨并行、上下电时序复杂、瞬态响应和纹波噪声要求严苛……再叠加汽车行业“性命攸关”的高等级功能安全要求，传统分立电源IC方案正面临着布板占空间、BOM成本高、可靠性隐患多……等一系列的技术瓶颈。 别急，**MPS重磅推出新一代高集成多路
TI 全新 MCx 系列：从算法到系统集成，让无刷直流电机控制更静、更省、更快
随着开放式空间设计的普及，以及电动汽车与家电设备对静音与能效要求的不断提升，市场对更安静、更高效的电机控制需求正在显著增加。面对不断提升的系统复杂度，工程师们亟需找到能够有效缩短无刷直流（BLDC）电机控制开发周期的方法。 德州仪器的新无传感器磁场定向控制 (FOC) BLDC 电机驱动器 MCx 系列，在不影响系统性能的情况下简化了设计，通过更高集成度与图形化配置工具，BLDC 电机控制正在从“
特斯拉Cybertruck陷“充电门”，功率转换系统大面积故障
4月20日消息，据海外科技媒体not a tesla app等多家外媒报道，特斯拉旗下备受瞩目的电动皮卡Cybertruck正深陷一场严重的硬件信任危机。大量车主反映，其车辆的功率转换系统出现大面积故障，导致车辆无法进行家用交流充电。 然而，尽管故障案例频发且服务中心积压严重，特斯拉官方迄今仍未向美国国家公路交通安全管理局提交正式召回申请，这让首批车主面临着高昂的脱保维修风险与出行焦虑。 功率转
新品速递 | 第三代碳化硅MOSFET顶部散热封装系列，解锁光储充与服务器电源能效新高度
基于第三代碳化硅MOSFET技术平台，基本半导体推出QDPAK、TOLT、T2PAK-7三款顶部散热封装产品。该系列产品聚焦工业与车载功率电子应用的实际痛点，在芯片性能与封装设计上进行针对性优化，在实现更低损耗与更高效率的同时，大幅提升散热能力与系统适配性，为高功率密度的设计需求提供理想选择。 核心规格参数 本次推出的三款封装产品主打650V主流电压段，其中QDPAK封装延伸至1200V电压段，
国内首款，纳芯微推出通过TÜV莱茵认证的ASIL D等级隔离栅极驱动NSI6911F系列
纳芯微今日宣布推出国内首款基于全国产供应链、通过TÜV莱茵认证并达到ISO 26262 ASIL D等级的隔离栅极驱动——NSI6911F系列。 该系列产品专为新能源汽车主驱逆变器、车载充电机及DC-DC转换器等高压应用设计，具备高达19A的峰值驱动能力、±150kV/μs的共模瞬态抗扰度（CMTI），并集成12位高精度隔离采样ADC与先进诊断架构，为新能源汽车电驱系统提供更高安全性与系统集成度的
德国启动5亿欧元专项计划，破解多户住宅充电难题
近日，德国联邦交通部正式宣布启动一项总额高达5亿欧元的资助计划，旨在全面加速多户住宅楼宇的电动汽车充电基础设施建设。 长期以来，尽管德国公共充电网络在不断完善，但对于居住在公寓楼的居民而言，无法在家中便捷充电已成为阻碍其购买电动汽车的最大痛点。德国联邦交通部长帕特里克·施尼德（Patrick Schnieder）在启动仪式上强调：“我们将显著推进电动出行，并提升其使用便捷性。家里充电很受欢迎、方
车规电源防护再添48V架构利器！思瑞浦多款全新理想二极管控制器
汽车智能化发展带来零部件功率增加、供电网络复杂等挑战，其中电源防反灌是供电安全必不可缺的一环。传统二极管防反因其导通压降的存在，导致大电流下功耗高的问题，用PMOS构建防反电路存在成本高、选型难的现状。通过驱动控制+成本较低的NMOS构建的“理想二极管”成为优势显著的防反解决方案，这种驱动控制芯片即“理想二极管控制器”。 思瑞浦理想二极管控制器芯片已规模化上车，量产突破1000万片，为汽车电源系统
英飞凌与为光能源深度携手， 共筑固态变压器（SST）高可靠新未来
近日，英飞凌科技（以下简称“英飞凌”）与西安为光能源科技有限公司（以下简称“为光能源”）正式达成深度合作，携手开启能源技术革新新篇章。双方将依托英飞凌领先的1200V TRENCHSTOP™ IGBT7及CoolSiC™ MOSFET G2碳化硅分立器件技术，赋能为光能源研发更紧凑、高效的通用固态变压器（SST）产品，大幅提升其在储能系统与充电桩领域的应用效能。双方还计划携手将英飞凌全新碳化硅模块
新品 | CoolMOS™ CFD7 SJ高压超结MOSFET 650V系列
新品 CoolMOS™ CFD7 SJ 高压超结 MOSFET 650V系列 650V CoolMOS™ CFD7是英飞凌最新高压超结MOSFET技术，集成快速体二极管，完善了CoolMOS™ 7系列产品，CoolMOS™ CFD7具备更低的栅极电荷(QG)、优化的关断特性，其反向恢复电荷(QRR)较竞品最多可降低69%，并拥有业界最低的反向恢复时间(trr)，底部散热封装最大程度降低导通损耗，
功率升级，尺寸瘦身：英飞凌CoolGaN™ 低压氮化镓晶体管与PSOC™ Control C3微控制器重塑低压电机控制
在电机控制设计中，工程师们始终面临一个经典难题：如何在有限的空间内，实现更高的效率、更低的温升和更优的动态响应？ 传统硅基MOSFET方案受限于开关速度与损耗，往往不得不在性能与体积之间妥协。如今，英飞凌CoolGaN™低压氮化镓晶体管与全新PSOC™ Control C3微控制器的组合，为低压电机控制带来了系统级的突破——更小、更冷、更静、更快。 从器件到系统：CoolGaN™的价值飞轮 与硅基
数字电源算法配置工具DPACT——重新定义电源开发，效率提升触手可及
【前言】 小华半导体数字电源算法配置工具（DPACT）是一款基于公司丰富参考设计方案，专为电力电子控制算法开发而设计的图形化开发工具。该工具深度集成XHCODE底层配置环境，支持用户以图形化方式，快速在现有参考设计算法基础上完成定制化开发，高效生成符合项目需求的算法程序；用户几乎不需要懂电力电子算法、显著降低开发门槛、缩短产品上市周期、既提升开发效率又提升电源转换效率。 1.DPACT特色与优势
【技术干货】氢电解槽系统的技术发展与相关解决方案
氢气电解槽旨在利用各种能源（电网、太阳能、风能或电池储能系统）通过电解水来制氢。当使用可再生能源供电时，这些系统旨在以环境友好的方式制氢，从而减少对化石燃料的依赖并最大限度地降低碳排放。本文将为您概述氢电解槽的应用和技术趋势，并重点介绍了安森美（onsemi）专为该领域量身定制的全面高效的功率解决方案。 电解制氢的关键技术环节 与电解技术类型 电解制氢可用于多种应用，包括用于交通运输的燃料电池、
英飞凌与为光能源深度携手，共筑固态变压器（SST）高可靠新未来
近日，英飞凌科技(以下简称“英飞凌”)与西安为光能源科技有限公司（以下简称“为光能源”）正式达成深度合作，携手开启能源技术革新新篇章。双方将依托英飞凌领先的1200V TRENCHSTOP™ IGBT7及CoolSiC™ MOSFET G2碳化硅分立器件技术，赋能为光能源研发更紧凑、高效的通用固态变压器（SST）产品，大幅提升其在储能系统与充电桩领域的应用效能。双方还计划携手将英飞凌全新碳化硅模块
新品 | CoolSiC™ MOSFET 1200V G2 7mΩ分立器件采用TO-247 4pin高爬电距离封装
新品 CoolSiC™ MOSFET 1200V G2 7mΩ分立器件采用TO-247 4pin 高爬电距离封装 英飞凌采用高爬电距离封装的TO-247 4pin CoolSiC™ MOSFET 1200V G2 7mΩ分立器件，在第一代技术优势基础上实现显著提升，为更高性价比、高效率、紧凑型、易设计且可靠的系统提供先进解决方案。该器件在硬开关与软开关拓扑中均展现出优异性能，广泛适用于各类AC
圣邦微电子SGM37460Q：高效灵活，驱动智能座舱背光显示新体验
圣邦微电子推出SGM37460Q，一款专为车载智能座舱中的中控屏、仪表盘及抬头显示（HUD）等应用推出的六通道、集成前级升压（Boost）转换器的车规级背光LED驱动芯片。 SGM37460Q的输入电压范围覆盖3.5V至36V；器件集成峰值5A（典型值）的Boost转换器功率下管，开关频率最高可达2.2MHz（典型值）；集成六通道LED驱动电路，每通道均可承载150mA驱动电流，精度达到±2.5%
圣邦微电子推出SGM795：全集成、可编程USB Type-C端口控制器，赋能高效电源传输
圣邦微电子推出SGM795，一款可编程USB Type-C端口控制器。该器件可应用于手机和平板电脑。 SGM795是一款符合最新USB Type-C和PD 3.2标准的USB Type-C端口控制器（TCPC）。作为支持双角色功能的端口控制器，它可灵活配置为主机、设备或DRP模式，实现连接/断开检测、有源线缆识别以及电流能力的广播与检测。 芯片内部高度集成VBUS和VCONN电源控制、USB Ty
圣邦微电子推出车规级线性稳压器SGM70420xQ/SGM70430xQ系列，带看门狗和电压监控复位功能
圣邦微电子推出车规级线性稳压器SGM70420xQ/SGM70430xQ系列，带看门狗和电压监控复位功能。该系列器件既可应用于独立承担小型ECU的供电与系统监控，又可为车载低功耗电源管理系统供电，充当待机电源，其中SGM70420xQ输出电流能力为200mA，SGM70430xQ输出电流能力高达300mA。 亮点一 专为OTA远程在线升级优化 在汽车OTA远程升级场景中，传统看门狗可能因升级过程中
【新品发布】高性能小体积三相SiC功率模块DIP32赋能车载应用新方案!
在新能源汽车迈向高效率、高功率密度与双向能量流动的趋势下，功率器件正成为系统性能跃迁的核心引擎。方正微电子正式推出全新一代三相全桥SiC MOS DIP32功率模块FA120D035TSCAAS（1200V35mΩ）和FA120D060TSBAAS（1200V60mΩ）为车载充电、热管理系统和辅驱系统提供更优的功率器件解决方案。 一、产品亮点 • 全自研国产车规级SiC MOSFET芯片，实现超
