OpenAI的硬件野心：2028年量产智能手机
NEWS 天风国际证券知名分析师郭明錤发文称，OpenAI正在推进一款面向AI Agent时代的智能手机项目：与联发科、高通合作开发智能手机处理器，Luxshare被曝为独家系统共同设计和制造伙伴，目标是在2028年进入量产。 OpenAI手机的产品逻辑不是让用户继续在一堆App之间切换，而是让用户直接提出需求，由AI Agent调用功能、理解上下文并完成任务。 OpenAI的硬件野心可能正在从
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# 端侧AI
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匠芯筑基，智舱领航 | 紫光展锐携手ADAYO华阳通用共同发布新一代AI座舱平台
2026年4月24日，以“领时代智未来”为主题的2026北京国际汽车展览会盛大启幕。在这场全球汽车科技风向标盛会上，智能汽车芯片的主力军—紫光展锐携手ADAYO华阳通用联合发布搭载旗舰级芯片A8880的新一代AI座舱平台，共同探索AI智慧出行芯体验。 A8880是紫光展锐新一代旗舰级智能座舱芯片平台，在CPU、GPU算力及图形渲染能力上实现大幅跃升，能够为智能座舱带来更流畅的多任务交互、更细腻的3
AI下沉端侧，如何破解“存储墙”难题？
当AI从云端向边缘和终端设备迁移，一场以“端侧AI”(Edge AI)为核心的技术应用革命正悄然到来。 在这场变革中，我们必须思考的是，数十亿乃至数百亿台终端设备的未来发展方向——特别是打破它们依赖云端连接才能运行AI任务的固有模式。这些设备必须成为真正具备AI能力的端侧系统，能够以更高效率执行端侧推理，其计算能力以每瓦特所能达到的万亿次运算次数(TOPS/W)来衡量。 与AI数据中心不同，对于端
安克创新发布自研存算一体AI音频芯片
从充电宝到AI芯片，安克创新正在撕掉"配件商"标签。 4月22日，安克创新在深圳举办技术沟通会，正式发布首款神经网络存算一体（Compute-in-Memory，CIM）AI音频芯片Thus™。该芯片基于NOR Flash技术打造，原生支持4兆参数模型，在内部实验室测试中实现较传统蓝牙耳机芯片最高150倍AI峰值算力提升。 突破冯·诺依曼瓶颈，能效比大幅优化 传统AI芯片采用冯·诺依曼架构，模型
英特尔AI Box Ultra燃动出发！英特尔携手奇瑞汽车、均联智行，驶入AI智能体随行新时代
当座舱不再只是驾驶空间，而是化身为心有灵犀、懂你所想的智能伙伴时，全新的出行变革已然悄然启幕。依托全新酷睿Ultra平台的强大端侧AI算力，英特尔AI Box Ultra解决方案充分释放端侧AI智能体的潜能，将AI能力深度赋能汽车座舱场景。 近日，英特尔宣布携手奇瑞汽车开展联合创新，并与均联智行达成深度战略合作。未来，英特尔将持续联合合作伙伴，为广大车主打造更流畅、更多元、更智能的出行体验，引领“
智能汽车芯片的主力军！紫光展锐亮相2026北京车展，展锐芯无处不在
2026年4月24日，以“领时代 智未来”为主题的2026（第十九届）北京国际汽车展览会在首都国际会展中心和中国国际展览中心（顺义馆）盛大启幕。展会吸引超90万人次观众到场，2000余家全球整车企业、核心零部件厂商、智能科技及新能源生态产业链领军企业齐聚，全面展现汽车产业电动化、智能化发展新高度。 作为智能汽车芯片的主力军，紫光展锐携手10+合作伙伴共同亮相车展现场，联合发布系列创新产品与解决方案