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# 比亚迪

关于「比亚迪」的技术文章、设计资料与工程师讨论,持续更新。

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要哭了!说车博主被判赔偿比亚迪200万

要哭了!说车博主被判赔偿比亚迪200万

大家还记得之前的那个“龙哥讲电车”的说车博主吗?这个博主的内容主要是讲修新能源汽车的。但是,在说修车的时候总是喜欢说"叫你别买XXX,你偏偏要买XXX",“要你不要买这些垃圾新能源,你非要买”,在表达的时候特别夸张。因为修车过程中的不当言论,该博主已经被多家车企起诉。 前天,“龙哥”发布视频正式向比亚迪道歉,“龙哥”表示,比亚迪起诉满格电及我个人跟比亚迪公司不正当竞争的官司二审判决下来了,判赔偿比

比亚迪汽车搭载航顺 HK32MCU

比亚迪汽车搭载航顺 HK32MCU

在全球汽车产业向电动化、智能化、网联化加速转型的今天,车载信息娱乐系统已不再是简单的 "收音机 + 导航" 组合,而是成为了定义汽车体验的核心要素。作为中国新能源汽车的领军企业,比亚迪始终致力于为用户打造极致的智能出行体验。近日,比亚迪与国产 MCU 龙头企业航顺芯片达成深度战略合作,将航顺 HK32 系列车规级 MCU 全面应用于几大系列车型的车载信息娱乐系统中,共同开启了国产汽车电子自主可控的

先发优势一夜归零!荣耀、小米杀入,二线机器人生死倒计时

所谓的“护城河”,一击就破! 风光无限的宇树H1机器人,为何在马拉松比赛中,被荣耀闪电机器人按在地上摩擦? 是宇树机器人无法真正实战,还是人形机器人门槛太低,手机大厂都能轻松手搓? 前不久刚刚结束的北京亦庄人形机器人半程马拉松赛事中,荣耀闪电包揽冠、亚、季前三名。 而被寄予厚望的宇树科技等头部企业,以及上一届赛事前两甲天工和松延动力,今年表现并不完美,被“新人”荣耀强拉下马。 更讽刺的是,荣耀机器

国产AI芯片老二,冲刺"A+H"两地上市

国产AI芯片老二,冲刺"A+H"两地上市

证监会官网显示,昆仑芯(北京)科技股份有限公司于2026年5月7日正式启动科创板上市辅导,中国国际金融担任辅导机构。这是继2026年1月公司以保密形式向港交所递交主板上市申请后,资本运作的又一关键步骤,标志着其"A+H"两地上市计划全面铺开。 百度控股57.67%,估值或处行业头部区间 辅导备案报告显示,昆仑芯成立于2011年6月10日,注册资本41,237.1134万元,法定代表人为欧阳剑。公

比亚迪员工告别"终身免费充电"

比亚迪员工告别"终身免费充电"

2026年5月6日,比亚迪面向员工的园区免费充电政策正式成为历史。据网传《关于比亚迪园区充电桩实施收费管理的通知》及多个社交平台员工晒出的收费界面显示,自当日起,比亚迪全国所有园区内的交流充电桩、直流充电桩及闪充桩(含园区闪充桩)均开始实行收费管理,取消此前已持续多年的员工免费充电福利。 电费按峰谷电价执行,服务费固定0.10元/度 根据通知文件,此次调整的目的是"优化园区充电资源配置,提高使用效

杀疯了!多家国产车出口量暴涨

国产车在海外真的杀疯了!近日,比亚迪最新海外销量数据出炉,比亚迪4月单月海外销量突破13万辆,同比大涨70.9%,创下历史新高。 4月份比亚迪总销量为32.1万辆,这意味着海外销量占总销量的比例已经接近42%。不知不觉间,曾经那个重度依赖国内市场的比亚迪,海外销量占比已经往一半去了。今年1-4月海外累计销量已经超45万辆。值得一提的是,比亚迪已经将海外年度销售目标由年初的130万辆上调至150万辆

售价200万,尊界超豪华车型将亮相

超豪华车型一直是国外汽车品牌的“专利”,近年来,随着国产新能源汽车的强势崛起,国产汽车品牌也出现了一些超豪华车型,但是,这些车型多是百万级别,现在200万级别的超豪华车型也要来了! 在今天的“鸿蒙智行会客厅”直播活动中,华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端 BG 董事长余承东透露尊界的一款售价200万级的“高定”新车将于6月底/6月下旬正式****对****外公布。余承东表示,新车的价格区间

瞒不住了,这才是车展最炸新车!

瞒不住了,这才是车展最炸新车!

2026北京车展算得上是国内汽车行业一年里最有参考价值的行业盛会,自主品牌、造车新势力还有合资品牌,都把全新量产车、首发新车集中搬上展台。 电车通(ID:dianchetong233)整场车展看下来,国产品牌阵营中呈现出两条明显的行业趋势: 重磅SUV扎堆,尤其是大体量SUV,已经成为多家车企的主推产品; 各家车企都不想再陷入配置同质化的低价内卷,开始拼命做差异化、走个性化路线,抢夺不同圈

181款全球首发、供应商首进主馆:今年北京车展释放哪些新信号?

181款全球首发、供应商首进主馆:今年北京车展释放哪些新信号?

2026年4月24日至5月3日,以“领时代·智未来”为主题的第十九届北京国际汽车展览会将在北京中国国际展览中心(顺义馆)与首都国际会展中心举办。本届车展首次采用“双馆联动”模式,共设17个展馆,总展出面积从2024年的22万平方米扩容至38万平方米,规模跃居全球车展首位。本届车展吸引了来自中、美、德、俄、法等21个国家和地区的头部供应链与科技企业参展,集结展车总数1451辆,其中全球首发车型从上届

福特CEO急了:绝不能让中国车进美国!

福特CEO急了:绝不能让中国车进美国!

当地时间4月13日,福特汽车首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)在接受福克斯新闻频道《福克斯与朋友们》(Fox & Friends)节目采访时发出强硬警告,称中国电动汽车品牌对包括福特在内的美国汽车制造商构成"生存威胁","绝不能让中国车进入美国"。 曾提议中美合资建厂 法利指出,中国拥有足够生产超过5000万辆汽车的产能,"足以覆盖美国所有制造和所有车辆销售"。"我们绝不能让他们

突破极限:我国研发出全球首款耐受1300℃高温的锂电池气凝胶隔热片

突破极限:我国研发出全球首款耐受1300℃高温的锂电池气凝胶隔热片

在新能源汽车产业飞速发展的今天,电池安全始终是悬在头顶的“达摩克利斯之剑”。 4月17日消息,在4月初举行的第十四届储能国际峰会暨展览会上,南京工业大学教授沈晓冬团队向全球展示了其最新科研成果——全球首款可耐受1300℃高温的新能源锂离子电池用高热阻气凝胶隔热片。这一突破性材料的问世,不仅填补了国内高端电池隔热材料的空白,更将为新能源汽车的“热失控”防护筑起一道坚不可摧的防线。 对于新能源汽车而言

太卷了!一天7场汽车发布会,4月还有超100场

目前新能源汽车行业真的是太卷了,卷到什么程度呢?在4月13日奇瑞风云T9L全球上市发布会上,奇瑞汽车执行副总裁李学用提到仅2026年3月份,整个中国汽车行业**的发布会就达到了80多场。什么概念?平均每天差不多有3款车要发布。** 这还不是离谱的,最离谱在4月,4月份由于有北京车展,车展期间(4月24日-5月3日)预计将有超过100场新车首发活动。4月全月总计预计将有120-130场新车发布发活动

总投资5.5亿!浙江半导体新锐猝然陷入破产审查

4月14日,根据海宁市人民法院公开的 (2026) 浙 0481 破申 28 号破产审查案件,浙江精瓷半导体有限责任公司因经营危机进入破产司法程序。 浙江精瓷半导体有限责任公司是一家专注于覆铜陶瓷基板研发、生产和销售的高新技术企业,成立于2020年12月8日,注册资本7243.58万元,专业生产DBC、DPC、AMB工艺的覆铜陶瓷基板,产品广泛应用于IGBT、固态继电器、新能源汽车、光伏风电、航空