方寸之间，算力无界 | 全球最小M4航顺芯片HK32F403，定义工业互联MCU边界
一粒芯片，极致微型设计，却装下了工业互联的未来，凭借专利级工艺实现成本极致控制，兼顾性能与性价比双重优势。 当"小"成为一种颠覆 在电子工程的世界里，"更小、更强、更可靠"始终是永恒追求。而这里的“小”，核心是芯片极致微型化设计——微型化设计不仅适配更多空间受限场景，更能实现成本最大化优化，让量产性价比优势更突出。 当传统设计师还在为芯片成本与性能的平衡苦苦纠结时，航顺芯片悄悄扔下了一颗重磅炸弹—
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再也不怕电瓶车盲区有人了！我用STM32，做了个雷达……
工程名称：60多元手搓摩托车 BSD 盲区监测！ 工程作者：zaodianshane 前言 我希望做一个雷达。 在骑行的时候，只要有车/人靠近盲区。 雷达就会亮灯提醒我。 本文主要分享这个雷达的开源方案！ 但在分享之前，俺想先说明一下 *其实我并不是专业做嵌入式这块的，我是做建筑工程管理这块工作的。可以说是一个完全零基础的小白。*我都是近1个月利用晚上下班时间看视频学习画板子做电路测试，看人家的
代码如诗：如何写出让同事点赞的STM32 C语言代码？
最近在公司评审一个新人的STM32项目代码，当我看到满屏的if-else嵌套、随意命名的变量和毫无章法的函数时，我突然想起了十年前自己写的第一个嵌入式项目——那个只有我自己能看懂的“密码本”。 今天，我想和你分享如何写出既高效又优雅的STM32 C语言代码，这些规范曾让我在团队中获得“代码诗人”的称号。 一、变量命名：给数据一个清晰的身份 糟糕的代码： int a, b, c; 优雅的代码： ui
什么是理想二极管？你用过吗
引言：效率与可靠性的工程权衡 在电源系统前端，输入保护电路必须在坚固可靠和高效节能之间取得平衡。传统方案在此面临根本性矛盾： 肖特基二极管：如同一位可靠的“卫士”，能有效阻断反向电流，但其较高的正向压降（如10A时约0.5V）会导致显著的功率损耗（约5W）和散热难题，同时在电池电压较低时严重压缩后级电路的工作裕量。 P沟道MOSFET：如同一扇低阻的“开关”，导通损耗极低，但它缺乏关键的反
我花80，手搓了一个杯垫！这8个功能，暖了我一整天……
工程名称：提醒喝水杯垫V2.0 工程作者：平韵の立创小分部 前言 这，是一个提醒喝水杯垫~ DIY成本仅80！ 诶？这时候可能就有人说了 做一个不如买一个！ 的确是这样的。 但，如果你了解到了它的这些功能，或许你会有不一样的看法…… *0***1 它有什么功能？ ” 它会提醒你喝水：当你放下水杯，杯垫就会开始倒计时，时间到会提醒你喝水 可自定义倒计时时间 屏幕实时显示：时间，天气，
小伙用6层PCB，做了个这样的工具！超实用！有4个功能……
工程名称：XM_POWER_KIT 数控电源+示波器+万用表+信号源四合一 工程作者：雪萌_Xuemeng 前言 这个小小的工具箱，有4大功能！ 它集成了： 数控电源 250W输出 示波器 500Khz带宽 波形发生器 最大50Khz任意波输出 万用表 3%精度 每一个单拎出来都很实用啊啊！！ 而这一切，就基于一块87×60mm的6层PCB实现****？！ 他怎么做到的？！咱瞅瞅他的设计方案！在那
PCB面积直降65%！VIPower M0-9 Motor Driver如何重塑车载电机驱动格局？
在汽车电子持续向小型化、高集成、高可靠升级的今天，车身低压有刷直流电机的驱动方案，正成为ECU设计的关键一环。门锁、座椅调节、清洗泵、电动后视镜、车身控制模块…… 无处不在的电机，需要更紧凑、更安全、更易用的驱动芯片。 意法半导体新一代VIPower M0-9 H桥驱动系列，以垂直智能功率技术，为汽车直流电机应用带来一站式解决方案。 为什么汽车电机，都在选VIPower？ 面对多样化的功率需求
上市芯片公司财务造假！
突发！芯片公司财务造假，将被ST！ 4月17日晚间，臻镭科技（688270）发布多份公告。 公司将被实施其他风险警示，还收到《行政处罚事先告知书》。 股票4月20日停牌一天，4月21日复牌后简称变为“ST臻镭”，代码不变。 被ST的核心原因是2022年年报有虚假记载。 子公司通过提前确认收入，虚增营收842.65万元、利润总额672.08万元。 虚增营收占当期3.47%，虚增利润占当期6.24%
用100多年，也不会坏？！小伙花10元， 做了个这样的U盘……
工程名称：铁电U盘 · USB FRAM DISK 前言 据说，这个U盘能做到——永久**存储、无限擦写、零延迟写入、还抗辐射？** 这4个特点，代表了这个U盘能： ——“永远”不坏 ——且每次打开，储存的资料都在 而且做一个这样的U盘只花10元？！ 所以……它咋做到的？真能做到？ 先瞅瞅它的电路设计和硬件参数！ *0***1 设计图 ” 电路部分，作者只用了一颗主控+一颗FRAM。 原理图
因为不喜欢硬件生态，软件工程师被迫开始画硬件！
在这个时代，只要你有想法，就去做吧。没有“人”会阻拦你。 ——沃兹·吉硕德（我自己说的） 注：本文为本人原创实践总结，未使用AI 生成正文内容。使用 AI 写文章，本身就失去了写它的意义。 一、为什么是NXP 我是从前年开始接触NXP的MCU的。说句很主观的话：MCUXpresso**是我用过体验最好的MCU**软件生态之一。 工程结构清晰、配置工具所见
【艾睿方案】ST新能源汽车BMS解决方案L9965A调试笔记
汽车级电池监控与保护解决方案 意法半导体 L9965A 是一款锂离子电池监测和保护芯片，适用于高可靠性汽车应用和储能系统。最多可监控18个堆叠电池单体，以满足48V及更高电压系统的要求。芯片对每个电池的电压测量精度高。该设备最多可以监控10个NTC。信息通过SPI通信或隔离接口VIF总线传输。 项目经验与问题解决 艾睿电子拥有在支持大型车企软硬件开发测试的全套经验。我们解决的问题： · 解决了BM
ST4SIM‑300 × 红茶移动：让无界面IoT设备“上线即可控”
IoT芯片进化20年，卡在关键一步 二十年前，物联网芯片的任务很单一：能联网就行。那时候的2G模块把水表数据传回机房，就算完成使命。这类模块化的蜂窝芯片组像个“哑巴通信兵”——出厂已经确定使用哪家运营商，装到地下井里就再也没法改变。行业把全部精力都压在功耗和灵敏度上，而连接之后的管理问题自然地被忽略了。 后来，物联网的场景越来越多，对芯片的要求也越来越细。NB-IoT和LTE-M这类专用低功耗芯片
MEMS科普小课堂｜小小MEMS大能量，解锁智能世界核心密码
你能想象一个没有MEMS传感器的世界吗？这个问题的答案，藏在我们日常的每一个瞬间里——从抬手看智能手表的运动数据，到开车时安全气囊的及时触发，再到工厂设备的稳定运行，这些场景的背后，都有MEMS传感器的身影。 点击观看视频，了解MEMS传感器的奥秘，感受微小器件蕴藏的大能量。 那么，究竟什么是MEMS传感器？为什么它对我们的日常生活如此不可或缺？ 让我们从最基础的概念聊起。我们体验到的一切，都可以
校企协同育英才，中法融通启新篇——ST出席交大中法未来工程教育校企合作论坛
2026年4月7日，正值上海交通大学130周年华诞之际，意法半导体（ST）亚太区人力资源和企业社会责任副总裁Francois SUQUET携HR团队应邀到访上海交大，深度参与“校企协同，共育卓越工程师；中法融通，智启教育新时代”中法未来工程教育校企合作论坛，共话校企合作与人才培养新未来。 作为本次论坛的主办方，上海交通大学巴黎卓越工程师学院（SPEIT）成立于2012年，由上海交通大学与巴黎综合理
小伙用泰山派，做了个ROS小车！网友：成本这么低？
工程名称：泰山派ROS小车 工程作者：imhaozi 前言 小伙基于泰山派，做了个多功能的ROS小车~ 小编看完表示： 成本这么低，还能实现 计算机视觉+ROS的结合…？ 好像有点意思！！ *0***1 它能做什么？ ” ① 基于上位机/键盘 控制小车旋转、前进、后退 ② 支持图传：在此基础上，还能识别物体，目标跟随；要是运用这个功能，做一个赛博小宠物，岂不是很萌哈哈…… ③ 能快速创建“地图”
ST亮相2026深圳传感器盛会 | 共探智能传感前沿，共创数智未来
近年来，中国传感器产业迈入了高速发展阶段，后劲持续蓄积，直奔万亿时代。与此同时，传感器产业正处在全新市场环境中，面临着前所未有的机遇和挑战。 深圳国际传感器与应用技术展览会（中文简称：深圳传感器展，英文简称：Sensor Shenzhen）每年春天于深圳会展中心举办，展会同期开设数十场专业研讨会，现已成为行业标杆性平台。始终以搭建产业前瞻性、权威性、引领性交流平台为核心，倾力推动传感器产业创新发展
给MCU下程序不用下载器？用这个电路能一键自动下载！
文章**概述** 本文介绍了一种利用USB转TTL串口实现一键自动下载MCU程序的调试器设计方案，重点阐述了通过ISP（In-System Programming）在系统可编程技术，实现电路板空白器件的在线编程。文章以STM32F103单片机为例，设计了一键下载电路，介绍了该电路的各个组成部分及一键自动下载电路的具体实现方式，并通过实验验证了电路的可行性和实用性。 在日常的开发调试中，我们常常使用
嵌入式视觉：让工业自动化的“眼睛”自带“大脑”
机器视觉（Machine Vision）是实现非接触式检测和高度柔性生产的关键技术，其主要功能可归纳为识别、测量、检测以及定位与引导等四类。嵌入式视觉（Embedded Vision）是机器视觉技术微型化、低功耗化后的产物，也是机器视觉未来的重要发展方向之一。 从本质上讲，嵌入式视觉系统将图像捕获和图像处理功能结合在一个设备中。而传统的机器视觉系统通常需要一个大型相机和镜头来捕获图像，以及一个标准
线控技术重构底盘自由系列之二：ST全栈方案赋能EMB量产落地
国家标准《GB21670-2025乘用车制动系统技术要求及试验方法》已于2026年1月1日正式实施，首次为EMB提供了明确的法规准入依据，近期主机厂也纷纷推出搭载EMB的车型计划，2026年将成为EMB的量产元年。 EMB实现从实验室到量产车的跨越，面临轮边空间紧凑、环境严苛（高温、高振动）、极高功能安全要求以及系统成本控制等多重挑战。意法半导体凭借在汽车底盘领域的深厚积累，ST NEV CC（
ST微型驱动器助力小型家电设计：封装更小巧，布局更灵活
驱动器级创新产生重大突破，简化交流电源控制设计 意法半导体（ST）发布了一款体积非常紧凑的晶闸管栅极驱动器。新产品专为吹风机等交流电小家电开发设计，内置创新的隔离型变压器，可实现更简洁、更纤薄的电源设计。 新微型驱动器STSID140-12采用5.35mm×3.45mm无引线DFN封装，高度仅1.2mm。嵌入式变压器安装在封装基板上，虽然变压器尺寸很小，但是绝缘电压可达到1250V(RMS)，确保