从技术研发到规模量产：恩智浦第三代成像雷达平台，强力赋能下一代自动驾驶！
驾驶自动化带来了日益复杂的感知挑战。车辆必须能够可靠地识别弱势道路使用者、区分距离相近的物体，并在密集交通、恶劣天气或低能见度环境下保持稳定运行。 成像雷达提供精确的多普勒测速、高角度分辨率和丰富的点云信息，从容应对这些挑战，无论环境条件如何，都能持续提供稳定、高可靠性和高保真的感知。 可扩展的第三代雷达平台 恩智浦第三代成像雷达平台旨在支持广泛的雷达配置，同时保持可扩展的系统架构。通过将S32R
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汽车电子技术
恩智浦出席2026智能电动汽车发展高层论坛，探讨以系统级创新与深度本地化，助推汽车产业高质量发展与生态共建
4月12日，车百会研究院在北京举办智能电动汽车发展高层论坛。恩智浦半导体副总裁袁文博受邀参加国际论坛，围绕汽车产业高质量发展路径和汽车生态构建，分享了恩智浦在系统级创新和中国本地化方面的最新进展。 以边缘AI技术与深度本地化 驱动中国汽车产业高质量创新 当前，汽车产业正经历从电动化到智能化的关键跃迁。作为全球领先的汽车半导体企业，恩智浦始终以系统视角参与这一进程——不仅提供芯片，更致力于构建面向未
恩智浦推出第三代雷达收发器：助力高性能成像雷达规模量产，赋能L2+至L4级自动驾驶
新闻提要 采用RFCMOS工艺的汽车雷达收发器，集成8个发射通道和8个接收通道，助力实现多达576个天线通道的新一代成像雷达传感器，全面服务高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶应用。 恩智浦半导体宣布推出其第三代RFCMOS汽车雷达收发器TEF8388。这是一款高集成度8发8收（8T8R）器件，旨在充分释放成像雷达在L2+至L4级ADAS及自动驾驶系统中的潜力。在软件定义汽车（SDV）时代，先
【技术干货】满足汽车应用需求的多层片式陶瓷电容器与NTC热敏电阻
满足汽车应用需求的 多层片式陶瓷电容器 与NTC热敏电阻 在汽车产业加速迈向电动化、智能化与高可靠度电子架构的趋势下，车用电子系统对无源器件的性能与稳定性提出了更严格的要求。无论是动力系统、车身控制、ADAS，或是车载信息娱乐系统，关键电路都必须在高温、剧烈振动与长时间运作的环境中保持准确与稳定。多层片式陶瓷电容器（MLCC）以其高能量密度、低ESR与出众的高频特性，成为电源去耦与信号稳定不可或缺
岂止领先 还更全面 | 天马走进东风：以极致显示技术，共筑智能座舱新视界
ALWAYS FORWARD ALWAYS LEADING 岂止领先 还更全面 2026年天马微电子走进东风 技术交流日活动 4月16-17日，以“岂止领先 还更全面”为主题的天马走进车企技术交流日活动，在东风汽车研发总院举办。天马从显示技术及场景应用出发，结合对未来智慧出行的深刻洞察，与东风共同开启了一场关于未来视界的探索之旅。活动现场，从显示屏前沿科技到座舱显示创新方案，天马以“天轩”好屏技
车规级SE多应用平台，为智能汽车多场景一体化安全赋能
3月27日，2026智能汽车无钥匙进入大会暨展览会（The 2nd AutoPEPS Expo 2026）在上海召开。紫光同芯汽车安全芯片产品市场经理兰瑞芬受邀担任大会主持人，并发表主题演讲，系统阐述了汽车信息安全领域的趋势洞察、应用实践，以及车规级SE为智能汽车多场景一体化安全赋能的技术体系。 兰瑞芬指出，信息安全是大势所趋。自2019年HJ1239标准首次将信息安全与汽车产业深度关联以来，车
集创北方智能座舱芯片系统解决方案量产上车昊铂GT轿车
集创北方智能座舱芯片系统解决方案 量产上车昊铂GT轿车 近日，广汽集团高端新能源品牌昊铂旗下中大型运动轿跑昊铂 GT 车型正式上市发售，该车型搭载的集创北方智能座舱芯片系统解决方案，精准匹配昊铂 GT 智能座舱部件，以全自研国产化芯片技术，为整车智能座舱核心交互环节提供稳定、高效、安全的底层技术支撑。 此次搭载的集创北方车规级显示触控一体化芯片ICNL9971，是中国大陆首颗实现全国产供应链的车
芯驰科技SemiDrive 2026年第一季度资讯
网易新闻：连续两年稳居第一，芯驰科技领跑本土座舱芯片市场份额 据高工数据显示，2025年中国市场（不含进出口）乘用车前装标配智能座舱（涵盖联网大屏/多屏娱乐+智能语音交互）的搭载率已攀升至76.62%。芯驰科技凭借稳健的市场表现，以3.77%的市场份额强势占据第五名，同时也是本土厂商首位。以芯驰科技为代表的国产阵营之所以能持续扩大市场份额，关键在于实现了从单一产品到全场景覆盖的跨越。芯驰科技是本土
芯驰科技荣获华阳通用“优秀供应商奖”，携手共赴新程！
4月10日，以“迎难而战·共赴新程”为主题的华阳通用2026全球合作伙伴大会在惠州隆重召开。凭借持续创新研发、稳定量产交付与深度协同能力，芯驰科技再度荣获华阳通用颁发的优秀供应商奖项。 从2021年达成战略合作起，芯驰已经连续五年获得华阳通用颁发的供应商大奖，双方从项目协同到战略共生的深厚伙伴关系持续升级。 华阳通用是ADAYO华阳集团（股票代码: 002906）汽车电子业务的主力军，拥有信息娱乐
单记章出席智能电动汽车高层论坛：华山A2000家族全新亮相
在2026智能电动汽车发展高层论坛上，黑芝麻智能创始人兼CEO单记章发表主题演讲，系统阐述了物理AI时代智能汽车芯片面临的范式革命与供应链安全挑战，并首次向行业完整展示了华山A2000家族的全新阵容。 4月11日，在以“推进新能源汽车智能化、绿色化、融合化、国际化发展”为主题的智能电动汽车发展高层论坛上，黑芝麻智能创始人兼CEO单记章发表题为《端侧AI芯片推动汽车智能化创新》的主题演讲，系统阐述了
权威认证 | 芯擎科技“星辰一号”获汽车芯片信息安全认证
近日，芯擎科技自研的车规级高阶辅助驾驶芯片“星辰一号”（AD1000）成功获得中汽研华诚认证颁发的汽车芯片信息安全产品认证证书。此次认证是行业对“星辰一号”信息安全防护能力的高度认可，也是为产品规模化上车与全球化落地筑牢安全根基。 本次认证严格依据CAC-PV18-112：2025标准开展，由行业权威机构中汽芯（深圳）科技有限公司（简称“中汽芯”）助力“星辰一号”通过全维度信息安全检测，测试范围
“龍鹰”展翅！芯擎科技荣获吉利汽车“技术创新奖”
在近日举行的“同心聚链 共赴新程”吉利汽车2026年度全球合作伙伴大会上，芯擎科技荣膺吉利汽车 “技术创新奖”。本次大会汇聚了吉利汽车全球300余家核心供应链伙伴，芯擎科技自主研发的7纳米智能座舱芯片“龍鹰一号”已搭载于吉利众多畅销车型中，其优秀的产品力和高效的生态适配能力为吉利的全球市场提供了坚实的算力支撑。 在汽车产业智能化转型的关键时期，芯擎科技“龍鹰一号”已在多方面展现了“中国芯”的硬核实
高云半导体荣获“2025电子元器件行业优秀汽车电子芯片国产品牌企业”大奖
获奖 近日，备受行业瞩目的“2025年度华强电子网优质供应商&电子元器件行业优秀国产品牌”评选结果正式揭晓。广东高云半导体科技股份有限公司（以下简称“高云半导体”）凭借其在车规级芯片领域的技术创新与市场突破，成功斩获“2025电子元器件行业优秀汽车电子芯片国产品牌企业奖”。 此次获奖的核心产品——GW5AT-LV138UG324AA0高性能车规级FPGA，代表了国产大容量车规芯片的里程碑式
资本助力国产车规芯片龙头发展，芯擎科技完成新一轮融资
近日，芯擎科技完成新一轮超1亿美元融资，该轮融资不仅获得多家新战略投资者入局，也得到了现有股东的持续加码，充分彰显了市场对芯擎科技发展前景的高度认可。 芯擎科技的股东结构已形成清晰的“产业龙头+ 主流机构+全域生态”的黄金三角，从产业纵深、资本联动与生态闭环三个维度稳健布局，使芯擎从“芯片提供商”向“智能出行算力平台”加速迈进。 战略股东信心入局，老股东持续加注 新一轮融资由京铭资本等联合领投，还
仁芯科技战略轮融资落地，上汽入股，全力推进SerDes规模量产
近日，国内高速车载SerDes芯片领先企业仁芯科技宣布完成战略轮融资。本轮融资由上汽金控联合旗下尚颀资本，以及天泓资本、奇安投资等产业资本共同加投。此次战略投资的落地，标志着仁芯科技在产品工程化能力、商业化落地进展及公司整体运营实力等方面，已获得头部汽车产业资本的高度认可，为公司下一阶段的规模化、体系化发展注入强劲动力。 作为本轮战略投资的核心参与方，上汽金控与尚颀资本表示：“SerDes是智能网
ALE 2026丨集创北方携全系车载显示产品亮相，重磅发布车载显示全芯片组方案
3月25-27日，以“光驭未来：智能、绿色与安全的车灯新生态”为主题的第二十一届汽车灯具产业发展技术论坛暨第十二届上海国际汽车灯具展览会（ALE 2026）在昆山花桥国际博览中心举行。作为全球显示芯片领域的领军企业，北京集创北方科技股份有限公司携全栈车载芯片解决方案参展。展会期间，集创北方深度参与车灯论坛活动，并重磅发布两大产品系列：“车载智能座舱芯片系统解决方案”及“Mini LED智慧交互显示
从单灯到区域动态氛围灯，纳芯微推出多 RGB 氛围灯驱动芯片 NSUC1527，助力汽车氛围灯智能化
随着智能座舱持续演进，汽车内饰氛围灯正在从早期的装饰性照明，转向座舱交互的重要组成部分，驱动方案也在从单一器件能力，逐步转向集成化、系统化设计。 围绕这一变化，纳芯微进一步完善了汽车照明产品布局，推出面向面光源区域氛围灯的新一代驱动芯片——高集成度、高性能汽车氛围灯驱动“MCU+”NSUC1527。 氛围灯渗透率提升 座舱体验需求同步升级 车载氛围灯正从基础的照明装饰配置，升级为座舱智能交互的重要
纳芯微出席车百会2026年度论坛：解码智能动力系统演进，芯片成为关键“底层能力”
2026年4月11日至12日，首届“智能电动汽车发展高层论坛”在北京国家会议中心举办。作为中国新能源汽车领域的重要产业交流平台，本届论坛围绕智能化、绿色化与全球化发展趋势，汇聚整车厂、核心零部件厂商及产业链伙伴，共同探讨未来技术方向。 在论坛举办前夕，纳芯微创始人、CEO、董事长王升杨受邀出席车百会研究院主办的中国汽车产业发展形势与政策高层研讨会，并参与闭门会议发言。围绕构建安全、韧性的汽车供应链
意法半导体首次将NPU部署到汽车MCU
近日，意法半导体（ST）发布了首款集成AI加速器的汽车微控制器（MCU）——Stellar P3E，目前已进入“样品交付”阶段，预计2026年下半年启动规模量产。 ▲ 基于Stellar P3E搭建的多合一电驱域控制解决方案 这颗芯片引起我注意的，不是“首款集成AI加速器”这个标签，而是它在汽车MCU架构上做了几个实质性的取舍。 为什么把NPU塞进MCU，而不是继续用SoC？ 汽车电子电气架构正
宽压供电+精密调理：车载GPS电源与信号处理解决方案
当前车载GPS定位终端面向12V/24V车载工况规模化应用，终端需长期耐受宽电压波动、高低温交变与复杂电磁干扰，同时兼顾低功耗值守与定位信号高精度采集。行业普遍面临三大技术痛点：车载宽压输入适配能力不足、电源转换效率与静态功耗难以平衡、电池电压监测与传感器信号调理精度不足，直接影响终端运行稳定性、定位准确性与续航能力。 针对上述需求，芯佰微推出CBM2596宽压降压DC-DC转换器与CBM8621