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# SiC MOSFET

关于「SiC MOSFET」的技术文章、设计资料与工程师讨论,持续更新。

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限时报名中丨东芝3kW服务器电源的参考设计介绍

还在为器件选型、模块自研、研发周期短等问题而头疼? 东芝半导体线上研讨会重磅来袭,直击服务器电源设计核心痛点,解锁参考设计应用全流程,帮您轻松搞定设计难题。 东芝3kW服务器电源的参考设计介绍 本次研讨会聚焦工程师高频设计困扰,从电路设计、技术特点、使用方法到应用领域全面解析,全面为您介绍东芝参考设计库,并带来服务器3kW电源参考设计分享,结合SiC MOSFET技术亮点,助力提升电源功率密度。

闻泰科技荣获“年度车规芯片技术突破奖”!1200V SiC MOSFET再传捷报

闻泰科技荣获“年度车规芯片技术突破奖”!1200V SiC MOSFET再传捷报

近日,2026半导体投资年会暨IC风云榜颁奖典礼举行,闻泰科技凭借研发创新实力斩获“年度车规芯片技术突破奖”,旗下1200V车规级碳化硅(SiC)MOSFET产品的核心竞争力获行业权威认可。 “年度车规芯片技术突破奖”旨在表彰在前沿领域实现重大原始创新、技术达国际先进水平,且对车规芯片产业链自主安全可控发展具有重要推动作用的企业,凸显行业对技术创新与产业价值的认可。 车规优势显著 坚定研发驱动

芯闻速递丨积塔半导体成功举办2026技术创新研讨会

芯闻速递丨积塔半导体成功举办2026技术创新研讨会

4月2日,华大半导体旗下上海积塔半导体有限公司成功举办“共创价值、协同增长”2026半导体技术创新研讨会。华大半导体党委书记、董事长孙劼出席会议并讲话,副总经理、积塔半导体总经理杨琨等参加会议。来自汽车电子、具身智能、芯片设计等领域的260余名产业链伙伴齐聚一堂,共探技术前沿,共谋生态协同。  深耕特色工艺 铸就车规标杆  作为华大半导体在特色工艺制造领域的战略支点,积塔半导体始终秉持“积沙成塔

功率密度升至2.4kW/L:拆解11kW矩阵式OBC的实现路径

功率密度升至2.4kW/L:拆解11kW矩阵式OBC的实现路径

随着全球电动汽车市场对充电效率与架构灵活性的要求不断提升,OBC技术正迎来从繁至简的变革。为了深度拆解这一前沿趋势,我们将通过两篇系列文章介绍11 kW矩阵式OBC创新方案。第一篇讲解了👉系统级架构创新的趋势。本文将聚焦安森美(onsemi)11kW 矩阵式 OBC 核心技术详解与器件应用解析。 11kW矩阵式车载充电机-硬件设计师访谈 Daniel Goldmann 安森美电源解决方案事业部首席

东芝线上研讨会报名开启丨东芝3kW服务器电源的参考设计介绍

还在为器件选型、模块自研、研发周期短等问题而头疼? 东芝半导体线上研讨会重磅来袭,直击服务器电源设计核心痛点,解锁参考设计应用全流程,帮您轻松搞定设计难题。 本次研讨会聚焦工程师高频设计困扰,从电路设计、技术特点、使用方法到应用领域全面解析,同时为您介绍东芝参考设计库,并带来服务器3kW电源参考设计分享,结合SiC MOSFET技术亮点,助力提升电源功率密度。 研讨会主题 东芝3kW服务器电源的参

告别复杂架构,11kW矩阵式OBC如何实现系统级成本与空间等多重突破?

告别复杂架构,11kW矩阵式OBC如何实现系统级成本与空间等多重突破?

随着全球电动汽车市场对充电效率与架构灵活性的要求不断提升,OBC技术正迎来从繁至简的变革。为了深度拆解这一前沿趋势,我们将通过两篇系列文章介绍11 kW矩阵式OBC创新方案。本文为第一篇,将重点聚焦系统级架构创新的趋势。 矩阵式架构,化繁为简 安森美(onsemi)11 kW车载充电机(OBC)演示设计采用矩阵式转换器功率拓扑,专为电动汽车车载充电应用开发,并辅以一项专有的高级控制算法。矩阵转换器

SiC MOSFET赋能PFC:从起源到前沿应用详解

SiC MOSFET赋能PFC:从起源到前沿应用详解

本文深入探讨了功率因数校正(PFC)技术的演进,特别是碳化硅(SiC)MOSFET在PFC中的应用。文章分析了PFC的历史、无源和有源PFC技术,并详细介绍了SiC MOSFET在图腾柱PFC、AI算力电源、电动汽车充电桩和固态变压器中的优势。